Почему стоит сделать водородную очистку двигателя?

Каждый водитель действительно наслаждается управлением своего авто, когда оно быстро реагирует на педаль газа и всегда имеет уверенное сцепление с дорогой. Но когда растет расход топлива и масла, обороты двигателя становятся нестабильными, появляются проблемы с запуском – это не только портит удовольствие от езды, но и вредит мотору, ведя к дополнительным расходам на ремонт и топливо.

Причины “плохого поведения” двигателя

Конечно, естественный износ и загрязнение приводят к ухудшению работы двигателя, снижению его мощности, увеличению расхода топлива и выбросов вредных веществ.

Обычно, в такой ситуации комплекс мероприятий по восстановлению оптимальной динамики авто включает следующие мероприятия:

• Замена изношенных деталей
• Промывка инжектора
• Чистка системы впуска и выпуска
• Восстановление компрессии
• Использование качественных смазочных материалов

Это в случае, если при диагностике были выявлены конкретные повреждения или подошел срок замены фильтров и форсунок. Но есть еще одна причина, которая может вызвать подобные проблемы с двигателем, но не потребует таких кардинальных и дорогостоящих вмешательств.

Углеродные отложения – тихий враг двигателя!

Углерод – это побочный продукт сгорания топлива, который оседает на стенках цилиндров, поршнях и клапанах, образуя твердые отложения. Именно они могут существенно мешать слаженной работе данного механизма, делая его менее мощным и ненадежным.

Как углерод вредит вашему авто?

• Ухудшение сгорания: нарушение контакта топливно-воздушной смеси с искрой приводит к неполному сгоранию. Это снижает мощность двигателя и увеличивает расход топлива;
• Перегрев: Из-за углеродистых отложений в камере сгорания задерживается тепло, что приводит к перегреву двигателя и сокращению его ресурса;
• Износ двигателя: Абразивные частицы нагара могут повреждать поршневые кольца, цилиндры и другие детали двигателя. 

Такой нагар образуется даже с применением качественного горючего и смазочных материалов. И если не избавиться от него при первых проблемах с двигателем, то со временем придется делать капитальный ремонт не только его, но и топливной и выпускной систем. 

Двигатель очищается тремя способами, которые можно условно разделить на следующие:

• с использованием активных химических средств;
• механическое удаление коксовых отложений разобранного ДВС;
• очистка двигателя водородом без разбора.

Очистка двигателя водородом: инновация для вашего авто

Секрет данной технологии заключается в уникальных химических свойствах водорода. Этот легкий газ, проникая в камеру сгорания через воздухозаборник, расщепляет на атомарном уровне устаревшие углеродные отложения на безвредные молекулы, которые затем без проблем выводятся через выхлопную систему.

Благодаря такой очистке восстанавливаются поршни, кольца и свечи зажигания. Положительно влияет такая гидрогенизация на катализатор, сажевый фильтр, выпускной коллектор, датчик кислорода, клапан EGR и даже турбокомпрессор.  Сама процедура длится всего час, а результат ощущается незамедлительно. 

Очистка двигателя водородом – это:

• Быстро: в течение 1 часа
• Эффективно: удаляет все типы загрязнений
• Экологично: не вредит окружающей среде
• Экономно: продлевает ресурс двигателя и уменьшает расход топлива
• Доступно: невысокая цена по сравнению с традиционными методами очистки

Забудьте о капитальном ремонте – лучше инвестируйте в профилактику, и ваш автомобиль еще долгие годы будет стабильным, что позволяет существенно сэкономить на мелких и капитальных ремонтах из-за чрезмерной закоксованности систем двигателя. 

Как защитить двигатель от воздействия углеродных отложений?

• Регулярное обслуживание: Придерживайтесь рекомендаций производителя по замене моторного масла, масляного фильтра и других расходных материалов;
• Периодическая гидрогенизация двигателя: Рекомендуется проводить очистку водородом на автомобилях с пробегом ＞50 тыс км, а повторять – каждые 15 тыс км;
• Использование качественного горючего: Заправляйте свой автомобиль чистым бензином или дизелем, который соответствует стандартам качества;
• Применение специальных очистителей: Существуют специальные присадки к топливу и очистители двигателя, которые помогают растворить и удалить углеродные отложения. Но они не являются полностью безопасными из-за своей химической агрессивности;
• Регулярные поездки на высоких оборотах: Иногда стоит проехаться на высокой скорости в течение 10-15 минут, чтобы “прожечь” нагар и улучшить работу двигателя.

Помните, что профилактика всегда дешевле, чем ремонт. Регулярно заботясь о чистоте двигателя и проводя водородную чистку в специализированном СТО, вы не только сохраните его мощность, экономичность и надежность, но и продлите его ресурс на долгие годы.