Бесплатное удаление катализатора и сажевого фильтра в Киеве

Зачем удалять катализатор?
Катализатор в бензиновых авто снижает уровень вредных выбросов, превращая токсичные вещества в безвредные. В дизельных машинах сажевый фильтр задерживает частицы сажи и превращает их в углекислый газ.

Обычно катализатор и сажевый фильтр служат до 50-80 тыс. км, после чего забиваются. В этом случае возможны варианты: чистка, замена или удаление. Некоторые специалисты рекомендуют пробивать катализатор для облегчения выхлопа, но это неправильный подход. Мы предлагаем профессиональное удаление катализатора в Киеве, включающее демонтаж и программное отключение системы в прошивке автомобиля.

Сколько стоит вырезать катализатор?
Если катализатор забился, это проявляется:

• повышенным расходом топлива;
• проблемами с запуском двигателя или его внезапной остановкой;
• снижением мощности авто;
• активацией индикатора “Check engine”.

Чтобы решить эти проблемы, рекомендуем удалить катализатор или сажевый фильтр и одновременно извинить ЭБУ, чтобы система работала корректно. Просто «выбить» катализатор недостаточно – нужно комплексное решение. Стоимость удаления и перепрошивки обычно значительно ниже постоянных ремонтов или замены деталей.

Когда нужно удалять сажевый фильтр?
Как и катализатор, сажевый фильтр загрязняется и выходит из строя. Степень загрязнения определяет видеодиагностика. Удаление DPF в Киеве – популярная услуга. Мы быстро и качественно выполним удаление сажевого фильтра, и вы забудете о проблемах с ним.

Удалять или чистить сажевый фильтр?
Забитый фильтр следует регулярно чистить, но не всегда это возможно или эффективно. Стоимость одного удаления обычно будет ниже постоянных затрат на восстановление. Мы обязательно проведем диагностику и подскажем наилучшее решение: восстановление или удаление.

Как проходит процедура удаления катализатора?

1. Комплексная диагностика выхлопной системы с помощью автосканера и эндоскопа для выбора оптимального решения.
2. Программное перепрошивание ЭБУ под стандарт Евро-2 с помощью сертифицированного оборудования Flex Master от Magic Motorsport (Италия).
3. Демонтаж катализатора или сажевого фильтра на нашей станции.
4. Разрезание корпуса, извлечение керамических ячеек и установка пламегасителя (стронгера) для снижения температуры и шума выхлопа.
5. Повторная проверка и установка обновленного узла на автомобиль.

Преимущества удаления катализатора:

• снижение расхода топлива;
• экономия на покупке нового катализатора;
• увеличение мощности двигателя.

Отключение системы Bluetec/AdBlue
Эта система очищает выхлоп с помощью жидкости AdBlue. Частые сбои в работе приводят к снижению мощности и появлению ошибки “Check engine”. Мы предлагаем программное отключение модуля Bluetec, устраняющего эту проблему.

Отключение клапана EGR
EGR возвращает часть отработавших газов обратно в двигатель. Со временем клапан выходит из строя, что вызывает увеличенный расход горючего, плохой запуск двигателя и аварийный режим. Мы выполняем его программное отключение и прошение ЭБУ.

Почему выбирают нас?

• Комплексный чип-тюнинг выхлопной системы любого авто за 2 часа;
• Использование современного сертифицированного оборудования и оригинальных прошивок;
• Гарантия качества и надежности работы до 10 лет;
• Оптимальные цены при высоком уровне сервиса.

Обращайтесь — сделаем ваш автомобиль более мощным, экономным и надежным!