Проверяем и при необходимости заменяем тормозные колодки и диски, оцениваем состояние магистралей, элементов ручного тормоза и уровень тормозной жидкости.
Детальнее




Проверяем и при необходимости заменяем тормозные колодки и диски, оцениваем состояние магистралей, элементов ручного тормоза и уровень тормозной жидкости.
Выполняем полный комплекс работ по замене сайлентблоков передней и задней подвески: демонтаж, очистка посадочных мест, смазка и запрессовка новых элементов.
Детальнее







Выполняем полный комплекс работ по замене сайлентблоков передней и задней подвески: демонтаж, очистка посадочных мест, смазка и запрессовка новых элементов.
Проводим демонтаж колес, замену амортизаторов и стоек, проверяем состояние креплений и пружин, выполняем замену сайлентблоков, смазку узлов и регулировку подвески.
Детальнее







Проводим демонтаж колес, замену амортизаторов и стоек, проверяем состояние креплений и пружин, выполняем замену сайлентблоков, смазку узлов и регулировку подвески.
Проводим диагностику на износ и деформации, подбираем новые тяги согласно техническим требованиям вашего авто и выполняем качественную замену.
Детальнее







Проводим диагностику на износ и деформации, подбираем новые тяги согласно техническим требованиям вашего авто и выполняем качественную замену.
Втулки, стойки стабилизатора и рычаги подвески – быстро и профессионально.
Детальнее







Втулки, стойки стабилизатора и рычаги подвески – быстро и профессионально.
Выполняем демонтаж для точной оценки неисправностей и выявления сломанных деталей.
*Бесплатно в случае дальнейшего ремонта в нашем сервисе.
В противном случае – от 600 грн.
Детальнее








Выполняем демонтаж для точной оценки неисправностей и выявления сломанных деталей.
*Бесплатно в случае дальнейшего ремонта в нашем сервисе.
В противном случае – от 600 грн.




Проверяем и при необходимости заменяем тормозные колодки и диски, оцениваем состояние магистралей, элементов ручного тормоза и уровень тормозной жидкости.




Выполняем полный комплекс работ по замене сайлентблоков передней и задней подвески: демонтаж, очистка посадочных мест, смазка и запрессовка новых элементов.




Проводим демонтаж колес, замену амортизаторов и стоек, проверяем состояние креплений и пружин, выполняем замену сайлентблоков, смазку узлов и регулировку подвески.




Проводим диагностику на износ и деформации, подбираем новые тяги согласно техническим требованиям вашего авто и выполняем качественную замену.




Втулки, стойки стабилизатора и рычаги подвески – быстро и профессионально.




Выполняем демонтаж для точной оценки неисправностей и выявления сломанных деталей.
*Бесплатно в случае дальнейшего ремонта в нашем сервисе.
В противном случае – от 600 грн.





Появляется из-за износа и трения смежных элементов верхней стойки или рулевых тяг.



Возникает вследствие смещения осей переднего или заднего мостов, а также искривления рычагов подвески.



Сигнализируют об изношенных амортизаторах, поврежденных сайлентблоках рычагов или проседании рессор.



Возникают из-за неправильной работы рулевых тяг, зазоров в рулевой рейке или изношенных сайлентблоков.



Возникает из-за износа втулок подвески, шарниров или деформации рычагов подвески.



Наблюдается на больших скоростях из-за повреждения двойного рычага подвески, пружин или ступичных подшипников.



Появляется вследствие ослабления креплений, износа амортизатора, его опор или втулок.



Гидравлическая жидкость из амортизатора вытекает, что проявляется накоплением жидкости вокруг корпуса и появлением пятен под автомобилем.



Появляется из-за износа и трения смежных элементов верхней стойки или рулевых тяг.



Возникает вследствие смещения осей переднего или заднего мостов, а также искривления рычагов подвески.



Сигнализируют об изношенных амортизаторах, поврежденных сайлентблоках рычагов или проседании рессор.



Возникают из-за неправильной работы рулевых тяг, зазоров в рулевой рейке или изношенных сайлентблоков.



Возникает из-за износа втулок подвески, шарниров или деформации рычагов подвески.



Наблюдается на больших скоростях из-за повреждения двойного рычага подвески, пружин или ступичных подшипников.



Появляется вследствие ослабления креплений, износа амортизатора, его опор или втулок.



Гидравлическая жидкость из амортизатора вытекает, что проявляется накоплением жидкости вокруг корпуса и появлением пятен под автомобилем.
Начинаем работу сразу после прибытия вашего авто. Большинство работ выполняем за один день.
Используем только запчасти от официальных поставщиков и гарантируем их качество и работу наших мастеров.
Оплата возможна наличными, безналично или в рассрочку - на ваш выбор.
Наше оборудование всегда в исправном состоянии, а мастера постоянно повышают профессиональный уровень.


Запишитесь на профессиональную проверку уже сегодня.
Выбираете удобное время визита - мы примем ваше авто без очереди.
Сразу после вашего приезда машина попадает в работу.
Мастера разбирают узел, проводят дефектовку, оценивают объем работ и согласовывают с вами стоимость.
Проводим диагностику и все необходимые ремонтные работы.
Вы оплачиваете согласованный счет и получаете официальную гарантию на запчасти и выполненные работы.
Выбираете удобное время визита - мы примем ваше авто без очереди.
Сразу после вашего приезда машина попадает в работу.
Мастера разбирают узел, проводят дефектовку, оценивают объем работ и согласовывают с вами стоимость.
Проводим диагностику и все необходимые ремонтные работы.
Вы оплачиваете согласованный счет и получаете официальную гарантию на запчасти и выполненные работы.


























Ходовая часть — это основа безопасности и комфорта на дороге. Она поглощает удары, удерживает управляемость и обеспечивает плавность движения. Износ деталей ходовой — это не просто неудобство, а потенциальная угроза для водителя и пассажиров. Именно поэтому своевременная диагностика и ремонт — залог безопасного движения.
В Top-master мы предлагаем полную реставрацию или точечный ремонт ходовой с гарантированным качеством и профессиональным подходом.
Обратите внимание на следующие симптомы:
Если заметили хотя бы один из этих сигналов — время на диагностику. В Top-master выполняем бесплатную диагностику ходовой по 24 пунктам (при ремонте у нас). Если вы только хотите диагностику — стоимость от 600 грн.
Мы предлагаем полный спектр работ, которые вернут вашей подвеске надежность и долговечность.
Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей, ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости. При необходимости — качественная замена комплектующих.
Выполняем демонтаж, зачистку посадочных мест, смазку и запреску для всех типов сайлентблоков передней и задней подвески.
Делаем снятие колес, замену амортизаторов, стоек, проверку пружин и креплений, а также замену сайлентблоков, смазку и регулировку.
Заменяем втулки и стойки стабилизатора, снимая подрамник при необходимости. Выполняем замену рычагов подвески.
Проводим контрольную проверку на износ и повреждения, подбираем новые комплектующие в соответствии с производственной спецификацией.
При сложных неисправностях проводим диагностику с разборкой узлов для точного определения причин поломки.
Ваш автомобиль заслуживает лучшего ухода. Обращайтесь в Top-master, чтобы ходовая часть служила долго, а каждая поездка была комфортной и безопасной.
Запишитесь на диагностику уже сегодня — и будьте уверены в своей безопасности на дороге.
пн - сб с 9:00 до 19:00
Адрес: Полтава, ул. Решетиловская (М. Бирюзова), 26/1