Проверяем и при необходимости заменяем тормозные колодки и диски, оцениваем состояние магистралей, элементов ручного тормоза и уровень тормозной жидкости.
Детальнее




Проверяем и при необходимости заменяем тормозные колодки и диски, оцениваем состояние магистралей, элементов ручного тормоза и уровень тормозной жидкости.
Выполняем полный комплекс работ по замене сайлентблоков передней и задней подвески: демонтаж, очистка посадочных мест, смазка и запрессовка новых элементов.
Детальнее







Выполняем полный комплекс работ по замене сайлентблоков передней и задней подвески: демонтаж, очистка посадочных мест, смазка и запрессовка новых элементов.
Проводим демонтаж колес, замену амортизаторов и стоек, проверяем состояние креплений и пружин, выполняем замену сайлентблоков, смазку узлов и регулировку подвески.
Детальнее







Проводим демонтаж колес, замену амортизаторов и стоек, проверяем состояние креплений и пружин, выполняем замену сайлентблоков, смазку узлов и регулировку подвески.
Проводим диагностику на износ и деформации, подбираем новые тяги согласно техническим требованиям вашего авто и выполняем качественную замену.
Детальнее







Проводим диагностику на износ и деформации, подбираем новые тяги согласно техническим требованиям вашего авто и выполняем качественную замену.
Втулки, стойки стабилизатора и рычаги подвески – быстро и профессионально.
Детальнее







Втулки, стойки стабилизатора и рычаги подвески – быстро и профессионально.
Выполняем демонтаж для точной оценки неисправностей и выявления сломанных деталей.
*Бесплатно в случае дальнейшего ремонта в нашем сервисе.
В противном случае – от 600 грн.
Детальнее








Выполняем демонтаж для точной оценки неисправностей и выявления сломанных деталей.
*Бесплатно в случае дальнейшего ремонта в нашем сервисе.
В противном случае – от 600 грн.




Проверяем и при необходимости заменяем тормозные колодки и диски, оцениваем состояние магистралей, элементов ручного тормоза и уровень тормозной жидкости.




Выполняем полный комплекс работ по замене сайлентблоков передней и задней подвески: демонтаж, очистка посадочных мест, смазка и запрессовка новых элементов.




Проводим демонтаж колес, замену амортизаторов и стоек, проверяем состояние креплений и пружин, выполняем замену сайлентблоков, смазку узлов и регулировку подвески.




Проводим диагностику на износ и деформации, подбираем новые тяги согласно техническим требованиям вашего авто и выполняем качественную замену.




Втулки, стойки стабилизатора и рычаги подвески – быстро и профессионально.




Выполняем демонтаж для точной оценки неисправностей и выявления сломанных деталей.
*Бесплатно в случае дальнейшего ремонта в нашем сервисе.
В противном случае – от 600 грн.





Появляется из-за износа и трения смежных элементов верхней стойки или рулевых тяг.



Возникает вследствие смещения осей переднего или заднего мостов, а также искривления рычагов подвески.



Сигнализируют об изношенных амортизаторах, поврежденных сайлентблоках рычагов или проседании рессор.



Возникают из-за неправильной работы рулевых тяг, зазоров в рулевой рейке или изношенных сайлентблоков.



Возникает из-за износа втулок подвески, шарниров или деформации рычагов подвески.



Наблюдается на больших скоростях из-за повреждения двойного рычага подвески, пружин или ступичных подшипников.



Появляется вследствие ослабления креплений, износа амортизатора, его опор или втулок.



Гидравлическая жидкость из амортизатора вытекает, что проявляется накоплением жидкости вокруг корпуса и появлением пятен под автомобилем.



Появляется из-за износа и трения смежных элементов верхней стойки или рулевых тяг.



Возникает вследствие смещения осей переднего или заднего мостов, а также искривления рычагов подвески.



Сигнализируют об изношенных амортизаторах, поврежденных сайлентблоках рычагов или проседании рессор.



Возникают из-за неправильной работы рулевых тяг, зазоров в рулевой рейке или изношенных сайлентблоков.



Возникает из-за износа втулок подвески, шарниров или деформации рычагов подвески.



Наблюдается на больших скоростях из-за повреждения двойного рычага подвески, пружин или ступичных подшипников.



Появляется вследствие ослабления креплений, износа амортизатора, его опор или втулок.



Гидравлическая жидкость из амортизатора вытекает, что проявляется накоплением жидкости вокруг корпуса и появлением пятен под автомобилем.
Начинаем работу сразу после прибытия вашего авто. Большинство работ выполняем за один день.
Используем только запчасти от официальных поставщиков и гарантируем их качество и работу наших мастеров.
Оплата возможна наличными, безналично или в рассрочку - на ваш выбор.
Наше оборудование всегда в исправном состоянии, а мастера постоянно повышают профессиональный уровень.


Запишитесь на профессиональную проверку уже сегодня.
Выбираете удобное время визита - мы примем ваше авто без очереди.
Сразу после вашего приезда машина попадает в работу.
Мастера разбирают узел, проводят дефектовку, оценивают объем работ и согласовывают с вами стоимость.
Проводим диагностику и все необходимые ремонтные работы.
Вы оплачиваете согласованный счет и получаете официальную гарантию на запчасти и выполненные работы.
Выбираете удобное время визита - мы примем ваше авто без очереди.
Сразу после вашего приезда машина попадает в работу.
Мастера разбирают узел, проводят дефектовку, оценивают объем работ и согласовывают с вами стоимость.
Проводим диагностику и все необходимые ремонтные работы.
Вы оплачиваете согласованный счет и получаете официальную гарантию на запчасти и выполненные работы.


























Ходовая часть автомобиля — одна из важнейших систем, отвечающая за комфорт, управляемость и безопасность движения. Она постоянно подвергается нагрузкам из-за состояния дорог, торможения и маневрирования. Поэтому своевременная диагностика и ремонт ходовой являются залогом долговечности вашего авто. В сервисе Top-master в Луцке мы предлагаем профессиональное обслуживание, от полной реставрации до замены отдельных элементов, с гарантией качества и использованием проверенных запчастей.
Есть ряд признаков, сигнализирующих об износе элементов ходовой:
Игнорирование этих симптомов может привести к серьезным повреждениям и значительным расходам в будущем.
Наши специалисты выполняют полный комплекс работ по восстановлению ходовой системы:
Проверка состояния колодок, дисков, тормозных магистралей, ручного тормоза и уровня жидкости. При необходимости — замена изношенных элементов.
Демонтаж, очистка посадочных мест, смазка и запрессовка новых сайлентблоков для передней и задней подвески.
Снятие колес, замена амортизаторов и стоек, проверка пружин и креплений, смазка и регулировка.
Замена втулок и стоек стабилизатора, а также рычагов подвески, включая работы со снятием подрамника.
Проверка на износ и повреждения, подбор и установка новых деталей в соответствии со спецификацией производителя.
В сложных случаях проводим демонтаж для выявления причин неисправностей и поврежденных элементов.
Ходовая — это сердце стабильности автомобиля. Позаботьтесь о безопасности и комфорте уже сегодня — обратитесь в сервис Top-master в Луцке для полной реставрации или качественного ремонта ходовой.
пн - сб с 9:00 до 19:00
Адрес: Луцк, ул. Котляревского, 19