Быстрый и надежный способ обновления турбокомпрессора.
При ремонте мы заменяем все внутренние компоненты картриджа, а корпус тщательно очищаем от загрязнений и нагара.




Быстрый и надежный способ обновления турбокомпрессора.
При ремонте мы заменяем все внутренние компоненты картриджа, а корпус тщательно очищаем от загрязнений и нагара.
При ремонте мы заменяем втулки скольжения и опорный подшипник, балансируем вал, очищаем входную масляную систему и выполняем полную чистку.
После этого настраиваем турбину на стенде в соответствии с заводскими параметрами.








При ремонте мы заменяем втулки скольжения и опорный подшипник, балансируем вал, очищаем входную масляную систему и выполняем полную чистку.
После этого настраиваем турбину на стенде в соответствии с заводскими параметрами.
Полное восстановление турбокомпрессора, включающего все этапы стандартного ремонта, а также полную замену крыльчатки холодной части.
Детальнее











Полное восстановление турбокомпрессора, включающего все этапы стандартного ремонта, а также полную замену крыльчатки холодной части.
Выполняем профессиональное снятие и установку турбины с соблюдением всех технологических норм. Для быстрой и безопасной работы используем специальные подъемники и современное оборудование.
Детальнее







Выполняем профессиональное снятие и установку турбины с соблюдением всех технологических норм. Для быстрой и безопасной работы используем специальные подъемники и современное оборудование.
Услуга актуальна для сервоприводов изготовителей Hella, Melett, Siemens VDO.
Заменяем неисправные компоненты, программируем сервопривод с помощью АТР-100 Turbotechnics и настраиваем собранную турбину на стенде.








Услуга актуальна для сервоприводов изготовителей Hella, Melett, Siemens VDO.
Заменяем неисправные компоненты, программируем сервопривод с помощью АТР-100 Turbotechnics и настраиваем собранную турбину на стенде.
Объем работ зависит от типа повреждений. Мы заменим мембрану или сам актуатор, а после ремонта выполним точную настройку турбины с активным актуатором на стенде.
Детальнее







Объем работ зависит от типа повреждений. Мы заменим мембрану или сам актуатор, а после ремонта выполним точную настройку турбины с активным актуатором на стенде.




Быстрый и надежный способ обновления турбокомпрессора.
При ремонте мы заменяем все внутренние компоненты картриджа, а корпус тщательно очищаем от загрязнений и нагара.




При ремонте мы заменяем втулки скольжения и опорный подшипник, балансируем вал, очищаем входную масляную систему и выполняем полную чистку.
После этого настраиваем турбину на стенде в соответствии с заводскими параметрами.






Полное восстановление турбокомпрессора, включающего все этапы стандартного ремонта, а также полную замену крыльчатки холодной части.




Выполняем профессиональное снятие и установку турбины с соблюдением всех технологических норм. Для быстрой и безопасной работы используем специальные подъемники и современное оборудование.




Услуга актуальна для сервоприводов изготовителей Hella, Melett, Siemens VDO.
Заменяем неисправные компоненты, программируем сервопривод с помощью АТР-100 Turbotechnics и настраиваем собранную турбину на стенде.




Объем работ зависит от типа повреждений. Мы заменим мембрану или сам актуатор, а после ремонта выполним точную настройку турбины с активным актуатором на стенде.
Восстановление турбины занимает до 6 часов. Нужен быстрый результат? Обращайтесь - выполним ремонт в кратчайшие сроки.
Проводим полный спектр работ: снятие, диагностика, восстановление, балансировка и установка турбин.
Официальная гарантия 1 год вне зависимости от пробега – уверенность в качестве каждого ремонта.
Предлагаем профессиональный ремонт турбин по справедливой стоимости. Без переплат и излишних расходов.
Выполняем любые работы по турбинам: снятие, диагностика, ремонт и установка. Есть свой склад запчастей, новых и восстановленных турбин.
Первая украинская сеть по ремонту турбин: 23 СТО в крупных городах. Top-Master -это гарантия качества и высокий уровень сервиса.
Наши СТО оснащены новейшим европейским оборудованием Turbotechnics для ремонта турбокомпрессоров.
Подробно информируем о причинах поломки и особенностях ремонта вашей турбины. Контролируем ремонт и отвечает на вопросы на всех этапах.

















Автомобильная турбина — это сложный высокоточный механизм, от которого зависит не только динамика движения, но и расход топлива, стабильность работы двигателя и ресурс всего автомобиля. Со временем даже самые качественные турбины могут нуждаться в обслуживании. Если вы ищете надежный ремонт турбин в Луцке, Top-master — правильный выбор.
Есть несколько характерных признаков, которые сигнализируют, что с турбиной что-то не так:
Если вы замечаете подобные симптомы, не медлите. Своевременное обращение к специалистам позволит избежать более серьезных проблем и расходов.
Замена картриджа турбины
Это один из самых распространенных способов восстановления турбины. Картридж – сердце турбины, и его замена позволяет быстро вернуть ей полную работоспособность.
Стандартный ремонт турбины
Мы выполняем тщательную диагностику, очистку, замену изношенных компонентов, балансировку и тестирование. Это оптимальный вариант при незначительном износе агрегата.
Капитальный ремонт турбины
Проводится при глубоком износе. Включает полную разборку, дефектовку, замену всех поврежденных деталей и тщательную проверку после сборки.
Восстановление актуаторов и ремонт сервоприводов
Эти электронные или вакуумные устройства управляют геометрией турбины. Их некорректная работа может нарушить работу всего двигателя. Мы профессионально восстанавливаем актуаторы и настраиваем их.
Демонтаж и монтаж турбины
Наши мастера снимают турбину с соблюдением всех технических норм, производят ремонт или замену, а затем устанавливают ее обратно с точной проверкой всех соединений.
Top-master это сервис, где вашу турбину вернут к жизни с точностью, аккуратностью и гарантией результата. Мы работаем для тех, кто ценит качество, прозрачность и профессионализм.
Пн-Пт: 09:00-19:00
Cб: 09:00-16:00
Луцк, ул. Котляревского, 19
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.