Услуги

Гидродинамическая чистка сажевого фильтра в Киеве

Легковые авто

Очистка снятого сажевого фильтра или катализатора. Время процедуры – от 1 часа.

Детальнее
Легковые авто

Очистка снятого сажевого фильтра или катализатора. Время процедуры – от 1 часа.

3000 грн
Записаться Записаться
Грузовые авто

Очистка снятого сажевого фильтра или катализатора грузового автомобиля или спецтехники. Продолжительность процедуры – от 2 часов.

Детальнее
Грузовые авто

Очистка снятого сажевого фильтра или катализатора грузового автомобиля или спецтехники. Продолжительность процедуры – от 2 часов.

8000 грн
Записаться Записаться
Снятие и установка

Цена зависит от модели авто и сложности демонтажа.

Детальнее
Снятие и установка

Цена зависит от модели авто и сложности демонтажа.

от 1500 грн
Записаться Записаться
Диагностика

Компьютерная проверка автосканером, обзор видеоэндоскопа, тест пропускной способности на стенде. *Бесплатно при ремонте у нас.

Детальнее
Диагностика

Компьютерная проверка автосканером, обзор видеоэндоскопа, тест пропускной способности на стенде. *Бесплатно при ремонте у нас.

Бесплатно*
Записаться Записаться
Преимущества
У нас вы найдете
Современные технологии

Гидродинамическая очистка использует воду, специальные моющие средства и воздушное давление. Циклические повышения давления обеспечивают бережную и эффективную очистку.

Гарантия качества

Восстановление сажевого фильтра до заводских параметров – удаление до 98% сажи, золы и нагара. Обеспечиваем протокол проверки и видеоотчет до и после очистки.

Работаем по всей Украине

Все услуги – снятие, диагностика, очистка – в одном месте. Наши филиалы уже открыты во всех крупных городах страны. Восстановление под ключ: на станции — до 3 часов или за один день при отправке по почте.

Европейское оборудование

Современный комплекс диагностического и моющего оборудования из Европы: автосканеры, видеоэндоскопы и стенды для гидродинамической очистки.

Запишитесь на очистку сажевого фильтра и катализатора —

работаем на современном высокотехнологичном оборудовании

    Когда необходима чистка
    сажевого фильтра?
    • Вырос расход топлива
    • Уменьшилась тяга двигателя
    • В процессе езды выхлоп стал дымным
    • Загорелась ошибка сажевого фильтра DPF
    • Пробег 40 тыс. км. – легковые, грузовые – 200 тыс. км.
    Почему?
    Почему не стоит удалять сажевый фильтр?

    Удаление сажевого фильтра часто обещают как способ повысить мощность, избавиться от ошибок и сэкономить на замене. Но на самом деле это приводит к серьезным проблемам:

    • Заменяют оригинальную прошивку авто на ненадежную китайскую
    • Сокращают ресурс двигателя на 10–20%
    • Возрастают требования к качеству топлива
    • Автомобиль опускается до экостандарта EURO-2 и не может выезжать в Европу.
    • Невозможно пройти техосмотр согласно Директиве 2014/45/ЕС без сажевого фильтра
    • Снижается рыночная стоимость авто на сумму от $1000 – цена новой детали

    Стоит ли рисковать? Категорически нет!

    Современное европейское решение – гидродинамическая очистка сажевых фильтров DPF: безопасно, эффективно и экономно.

    Больше
    Этапы очистки
    Этапы очистки сажевого фильтра
    1
    Демонтаж и осмотр

    Аккуратное снятие фильтра с автомобиля с последующим визуальным обзором на предмет механических повреждений. Оценка степени загрязнения очагов с помощью эндоскопа. Фиксация фильтрующего веса для точного контроля процесса очистки.

    2
    Компьютерная диагностика

    Фильтр подключают к специальному оборудованию в очистной камере. Определяют степень загрязнения путем анализа объема воздушного потока и измерения пропускной способности.

    3
    Гидродинамическая очистка

    Очередно подаётся поток воды, специального моющего раствора и сжатого воздуха под высоким давлением с разных сторон фильтра, что обеспечивает его глубокую и эффективную регенерацию.

    4
    Сушка потоком воздуха высокой температуры.

    Фильтр сушат горячим потоком воздуха, после чего проводят тест на противодавление и повторное взвешивание. Результаты очистки документируют и передают заказчику. После этого фильтр устанавливают обратно в автомобиль (если очистка происходит на станции).

    Как мы работаем?
    Эффективная очистка сажевого фильтра в Киеве: Top-master — забота о вашем авто

    Чистка сажевого фильтра в Киеве без удаления DPF

    Если на приборной панели загорелась ошибка DPF, двигатель перешел в аварийный режим или машина заметно потеряла тягу, не спешите удалять сажевый фильтр. В большинстве случаев его можно восстановить без демонтажа и перепрошивки. Наша компания Top-master выполняет гидродинамическую чистку сажевого фильтра в Киеве. Мы гарантируем восстановление пропускной способности до заводских параметров.

    Чистка сажевого фильтра – полный цикл диагностики, механической очистки и контрольной проверки, после которой автомобиль возвращается к штатному режиму работы.

    Когда необходима чистка сажевого фильтра

    Сажевый фильтр работает в жестких условиях: через него проходят отработанные газы с мелкими частицами сажи и золы. Со временем эти отложения накапливаются, и даже самый качественный DPF требует очистки. Для легковых автомобилей чистка DPF необходима после 40 тыс. км пробега, для грузовиков и спецтехники – после 150-200 тыс. км. Но это не единственный ориентир: городская езда на малых скоростях, некачественное топливо и частые короткие поездки ускоряют засорение в разы. Наша СТО выполнит мойку сажевого фильтра в Киеве после диагностики (бесплатно, если ремонт проводится у нас).

    Признаки засорения DPF-фильтра

    Забитый фильтр дает о себе знать целым рядом симптомов, которые владельцы нередко списывают на другие неисправности. Очистка DPF нужна в таких случаях:

    • снижение тяги и динамики при разгоне;
    • рост расхода топлива на 10-20% без видимых причин;
    • частые принудительные регенерации, которые водитель ощущает как затяжное повышение оборотов на холостом ходу;
    • появление ошибки DPF или Check Engine на панели приборов;
    • переход двигателя в аварийный режим с ограничением мощности;
    • густой дымный выхлоп во время движения;
    • частое включение вентилятора охлаждения даже на холодном двигателе.

    Если вы заметили хотя бы два-три из этих симптомов одновременно, это сигнал, что нужна срочная диагностика сажевого фильтра. Промедление грозит не только дорогостоящим ремонтом, но и выходом из строя турбины и топливной аппаратуры.

    Почему возникает загрязнение

    Основная причина – накопление сажи и золы, которую оставляет сгорание моторного масла и присадок в топливе. Штатная регенерация (выжигание сажи при высокой температуре) справляется с текущими отложениями, но зола при этом никуда не девается (остается в порах керамики). Второй фактор – режим эксплуатации: при постоянных городских поездках двигатель не выходит на температуру, необходимую для полноценного восстановления пропускной способности фильтра, и сажа накапливается быстрее, чем фильтр успевает самоочищаться.

    Преимущества промывки перед заменой или удалением DPF

    Процедура регенерации сажевого фильтра в Киеве проводится нашей компанией на современном оборудовании. Это позволяет восстановить первоначальные функции этого компонента. Некоторые владельцы машин с турбированным двигателем выбирают просто удалить сажевый фильтр. Но за внешней простотой этого решения скрывается ряд серьезных последствий, о которых редко говорят заранее.

    Чтобы проще было выбрать между демонтажем и промывкой сажевого фильтра, представим особенности каждого решения в таблице:

    Показатель Промывка DPF Удаление DPF
    Стоимость от 3 000 грн (для легковых авто) от 5 000 грн + перепрошивка
    Гарантия результата есть, письменная нет
    Влияние на ПО авто никакого оригинальная прошивка заменяется
    Ресурс двигателя не изменяется сокращается на 10-20%
    Возможность выезда в ЕС да нет (падение до EURO-2)
    Стоимость авто при продаже не изменяется снижается от $1000
    Техосмотр по Директиве 2014/45/ЕС проходит не проходит

    Очистка сажевого фильтра стоит в разы дешевле новой детали. Оригинальный компонент для популярных марок обходится от 20 000 до 80 000 грн. При этом чистка DPF фильтра полностью восстанавливает работу системы без каких-либо изменений в прошивке и без дополнительных требований к качеству топлива. Автомобиль остается таким, каким его сделал производитель.

    Почему стоит обратиться в Top-master

    Top-master – специализированный центр с собственным оборудованием для очистки сажевых фильтров DPF/FAP легковых и грузовых автомобилей. Компания работает по всей Украине, а наш киевский филиал принимает автомобили ежедневно.

    Для диагностики и гидродинамической мойки сажевого фильтра применяется исключительно европейское оборудование. Технология циклического чередования давления позволяет очищать фильтр бережно, без механического воздействия на хрупкую керамику. После очистки клиент получает письменный протокол с результатами измерений и видеоотчет эндоскопии. На выполненные работы предоставляется гарантия. Обращайтесь к нам для диагностики уже сегодня.

    Больше
    Наши работы
    Отзывы клиентов

    18.01.2021 12:03
    Дмитрий, Киев

    В автопарке 100 машин, регулярно пользуемся услугами Top-Master по очистке сажевиков. Довольны сервисом, всегда все вовремя. Top-Master стали для нас надежными партнерами.

    Наши работы
    Отзывы клиентов

    19.01.2021 10:30
    Владимир, Киев

    Хотел удалять фильтр, но понял что очистить выгоднее и не так бьет по работе двигателя в дальнейшем. Оставил машину на сто в Киеве, через 2 часа забрал готовую. Получил распечатку по параметрам до и после. Машина поехала, все четко.

    Наши работы
    Отзывы клиентов

    20.01.2021 15:33
    Олег, Днепр

    В Днепре предлагают очистить сажевый фильтр чисто вручную с помощью разной химии. Но начитался, что это не вымывает практически ничего и даром потраченные деньги. Друг посоветовал Top-Master, позвонил сказали, что можно отправить запчасть Новой Почтой. Через день получил назад с распечатками до и после. И отправили видео очистки:) Порадовал такой сервис.

    Наши работы
    Отзывы клиентов

    21.01.2021 17:11
    Александр, Киев

    Были проблемы с выхлопной системой volkswagen crafter, постоянно горел знак прожога сажевого фильтра и плохо заводилась. В сервисах рекомендовали заменить (от 1 тыс. дол.) сажевик или удалить вообще. Заменить реально дорого, а удалять – я не хочу откатить машину на Евро 2 😉 Попал на Top-Master, сказали, что нужно просто очистить, по деньгам – 2800 (со снятием), по времени – 2 часа. После машина завелась нормально, больше знак не светиться.

    Все отзывы
    Наши возможности
    Ремонт турбин
    Подробнее
    Ремонт ТНВД
    Подробнее
    Ремонт форсунок
    Подробнее
    контакты
    Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
    Работаем для Вас

    Пн-Пт: 09:00-19:00
    Cб: 09:00-16:00

    Звоните и приезжайте!

    Работаем по трем адресам:
    - Киев, ул. Шевченко, 192-а
    - ул. Приколейная, 21
    - ул. Большая Кольцевая, 4г

    Записаться
    Записаться