Проверяем и при необходимости заменяем тормозные колодки и диски, оцениваем состояние магистралей, элементов ручного тормоза и уровень тормозной жидкости.
Детальнее




Проверяем и при необходимости заменяем тормозные колодки и диски, оцениваем состояние магистралей, элементов ручного тормоза и уровень тормозной жидкости.
Выполняем полный комплекс работ по замене сайлентблоков передней и задней подвески: демонтаж, очистка посадочных мест, смазка и запрессовка новых элементов.
Детальнее







Выполняем полный комплекс работ по замене сайлентблоков передней и задней подвески: демонтаж, очистка посадочных мест, смазка и запрессовка новых элементов.
Проводим демонтаж колес, замену амортизаторов и стоек, проверяем состояние креплений и пружин, выполняем замену сайлентблоков, смазку узлов и регулировку подвески.
Детальнее







Проводим демонтаж колес, замену амортизаторов и стоек, проверяем состояние креплений и пружин, выполняем замену сайлентблоков, смазку узлов и регулировку подвески.
Проводим диагностику на износ и деформации, подбираем новые тяги согласно техническим требованиям вашего авто и выполняем качественную замену.
Детальнее







Проводим диагностику на износ и деформации, подбираем новые тяги согласно техническим требованиям вашего авто и выполняем качественную замену.
Втулки, стойки стабилизатора и рычаги подвески – быстро и профессионально.
Детальнее







Втулки, стойки стабилизатора и рычаги подвески – быстро и профессионально.
Выполняем демонтаж для точной оценки неисправностей и выявления сломанных деталей.
*Бесплатно в случае дальнейшего ремонта в нашем сервисе.
В противном случае – от 600 грн.
Детальнее








Выполняем демонтаж для точной оценки неисправностей и выявления сломанных деталей.
*Бесплатно в случае дальнейшего ремонта в нашем сервисе.
В противном случае – от 600 грн.




Проверяем и при необходимости заменяем тормозные колодки и диски, оцениваем состояние магистралей, элементов ручного тормоза и уровень тормозной жидкости.




Выполняем полный комплекс работ по замене сайлентблоков передней и задней подвески: демонтаж, очистка посадочных мест, смазка и запрессовка новых элементов.




Проводим демонтаж колес, замену амортизаторов и стоек, проверяем состояние креплений и пружин, выполняем замену сайлентблоков, смазку узлов и регулировку подвески.




Проводим диагностику на износ и деформации, подбираем новые тяги согласно техническим требованиям вашего авто и выполняем качественную замену.




Втулки, стойки стабилизатора и рычаги подвески – быстро и профессионально.




Выполняем демонтаж для точной оценки неисправностей и выявления сломанных деталей.
*Бесплатно в случае дальнейшего ремонта в нашем сервисе.
В противном случае – от 600 грн.





Появляется из-за износа и трения смежных элементов верхней стойки или рулевых тяг.



Возникает вследствие смещения осей переднего или заднего мостов, а также искривления рычагов подвески.



Сигнализируют об изношенных амортизаторах, поврежденных сайлентблоках рычагов или проседании рессор.



Возникают из-за неправильной работы рулевых тяг, зазоров в рулевой рейке или изношенных сайлентблоков.



Возникает из-за износа втулок подвески, шарниров или деформации рычагов подвески.



Наблюдается на больших скоростях из-за повреждения двойного рычага подвески, пружин или ступичных подшипников.



Появляется вследствие ослабления креплений, износа амортизатора, его опор или втулок.



Гидравлическая жидкость из амортизатора вытекает, что проявляется накоплением жидкости вокруг корпуса и появлением пятен под автомобилем.



Появляется из-за износа и трения смежных элементов верхней стойки или рулевых тяг.



Возникает вследствие смещения осей переднего или заднего мостов, а также искривления рычагов подвески.



Сигнализируют об изношенных амортизаторах, поврежденных сайлентблоках рычагов или проседании рессор.



Возникают из-за неправильной работы рулевых тяг, зазоров в рулевой рейке или изношенных сайлентблоков.



Возникает из-за износа втулок подвески, шарниров или деформации рычагов подвески.



Наблюдается на больших скоростях из-за повреждения двойного рычага подвески, пружин или ступичных подшипников.



Появляется вследствие ослабления креплений, износа амортизатора, его опор или втулок.



Гидравлическая жидкость из амортизатора вытекает, что проявляется накоплением жидкости вокруг корпуса и появлением пятен под автомобилем.
Начинаем работу сразу после прибытия вашего авто. Большинство работ выполняем за один день.
Используем только запчасти от официальных поставщиков и гарантируем их качество и работу наших мастеров.
Оплата возможна наличными, безналично или в рассрочку - на ваш выбор.
Наше оборудование всегда в исправном состоянии, а мастера постоянно повышают профессиональный уровень.


Запишитесь на профессиональную проверку уже сегодня.
Выбираете удобное время визита - мы примем ваше авто без очереди.
Сразу после вашего приезда машина попадает в работу.
Мастера разбирают узел, проводят дефектовку, оценивают объем работ и согласовывают с вами стоимость.
Проводим диагностику и все необходимые ремонтные работы.
Вы оплачиваете согласованный счет и получаете официальную гарантию на запчасти и выполненные работы.
Выбираете удобное время визита - мы примем ваше авто без очереди.
Сразу после вашего приезда машина попадает в работу.
Мастера разбирают узел, проводят дефектовку, оценивают объем работ и согласовывают с вами стоимость.
Проводим диагностику и все необходимые ремонтные работы.
Вы оплачиваете согласованный счет и получаете официальную гарантию на запчасти и выполненные работы.


























Ходовая часть автомобиля — это его основа, отвечающая за безопасность, комфорт и стабильность во время движения. Неровные дороги, резкие торможения и ежедневная нагрузка постепенно изнашивают элементы подвески. Поэтому своевременная диагностика и ремонт ходовой в сервисе Top-master в Ужгороде поможет избежать опасных ситуаций и дорогостоящих поломок в будущем.
Есть несколько признаков, которые сигнализируют о неисправности ходовой:
Если заметили хотя бы одну из этих проблем, советуем не откладывать визит на диагностику.
В сервисе Top-master проводим как комплексное восстановление ходовой части, так и ремонт отдельных ее узлов.
Проверяем состояние колодок и дисков, оцениваем целостность магистралей, элементы ручного тормоза и уровень тормозной жидкости. При необходимости проводим замену деталей.
Выполняем полный цикл работ: демонтаж, зачистку посадочных мест, смазку и запрессовку новых сайлентблоков.
Проводим снятие колес, замену амортизаторов и стоек, проверяем состояние пружин и креплений, заменяем сайлентблоки, выполняем смазку и регулировку.
Осуществляем замену втулок и стоек стабилизатора, а также рычагов подвески, при необходимости со снятием подрамника.
Проводим проверку на износ и повреждения, подбираем новые комплектующие в соответствии с производственными стандартами.
В сложных случаях выполняем демонтаж для определения точных причин поломки и поврежденных деталей.
Мы работаем исключительно с оригинальными запчастями от официальных дистрибьюторов, что гарантирует долгий срок службы и надежность вашего авто.
Своевременный ремонт ходовой — это не только комфорт, но и ваша безопасность на дороге. Доверьте свой автомобиль сервису Top-master в Ужгороде и наслаждайтесь уверенной и стабильной ездой каждый день.
пн - сб с 9:00 до 19:00
Адрес: Закарпатская обл., с. Оноковцы, ул. Зеленая, 3