Блог

Система форсунок Common Rail сегодня приобрела большую популярность. 50 % автомобилей с дизельным мотором оснащены этой системой.  Преимущества и недостатки системы Common Rail  Данное устройство имеет два основных преимущества, за что и и выбирается многими автолюбителями: Снижение шума: обеспечивает более тихую работу дизельного двигателя, делая его более комфортным для водителя и пассажиров. Повышение крутящего момента: […]

Сейчас на рынке появилось много разнообразных присадок и промывок для дизельных двигателей, обещающих решить ряд проблем и улучшить функционирование дизельного автомобиля. Но действительно ли они так эффективны, как их расхваливают производители? Давайте разберемся, в чем разница между этими продуктами и какой эффект они могут оказать на работу двигателя. Что такое присадки и промывки? Присадки – […]

Что такое прокладка ГБЦ и для чего она нужна? Эта деталь укладывается между блоком цилиндров двигателя внутреннего сгорания и крышкой ГБЦ, чтобы обеспечить необходимую герметичность, а также разделить системы циркуляции масла и антифриза. Повреждение этой прокладки может привести к смешиванию технических жидкостей, попаданию их в камеры сгорания или утечке отработанных газов. Это крайне негативно может […]

Рулевая рейка – это важный компонент, который обеспечивает связь между рулем и колесами, позволяя быстро реагировать на дорожную ситуацию. Когда эта деталь выходит из строя, то водителю приходится прилагать больше усилий для вращения руля. Если в авто установлен гидроусилитель, то могут возникнуть дополнительные шумы и утечка масла в районе его расположения. Также часто отмечается появление […]

Обрыв ремня или цепи ГРМ на дизельном моторе – поломка, которая может стать причиной катастрофы. Ведь в этом случае происходит непосредственное столкновение клапанов и поршней. Виной всему особая конструкция дизельного двигателя, где камера сгорания находится в поршне, а зазоры между ним и клапанами минимальны.  Стоит ГРМ оборваться и это может привести к следующим серьезным разрушениям […]

Кондиционер в автомобиле сегодня – это уже привычная вещь, которая делает поездку более комфортной и приятной, особенно при граничных погодных условиях. Но данный механизм не может функционировать по умолчанию и требует ухода, чтобы не выйти из строя в самый неподходящий момент. Как работает автокондиционер? Система кондиционирования в автомобиле состоит из следующих элементов: Компрессор: сжимает газообразный […]

Многих автовладельцев потемнение моторного масла пугает. Это сразу наталкивает на мысль о серьезных проблемах с двигателем. Однако, не все так однозначно. Давайте разберемся, всегда ли это свидетельствует о неисправности, и как определить истинную причину изменения цвета. Потемневшее = черное? Важно понимать, что потемнение и почернение масла – это совершенно разные явления. В двигателях с небольшим […]

Турбокомпрессор отвечает за нагнетание воздуха под давлением, увеличивая мощность двигателя. Само устройство работает вместе с блоком, регулирующим воздушный поток путем изменения геометрии нагнетателя. Если направление движения лопастей турбины прекращается или меняет свой ритм, то могут возникать такие явления, как передув или недодув. Из-за этого давление в рабочей зоне меняется, что негативно влияет на скоростные показатели […]

То, что каждый кусочек пищи нужно пережевывать минимум 30 раз знают практически все. Но делают это единицы. Так и с дизельным автомобилем – далеко не все водители знают, как продлить срок службы основных узлов своего авто. Именно поэтому мы собрали 10 основных советов от мастеров главного сервиса Top-Master в Киеве. Этот чек-лист поможет предотвратить множество […]

Двигатель можно сравнить с оркестром – он должен работать слаженно. Но что делать, если один из “инструментов” – цилиндр – внезапно замолкает? Эта статья – ваше руководство по диагностике троения дизельного двигателя, будь то еле слышный сбой или явная вибрация, напоминающая барабанную дробь. Симптомы, на которые стоит обратить внимание Само по себе троение – это […]