“На заметку!” от Top-Master: 10 практических советов владельцам дизельных авто

То, что каждый кусочек пищи нужно пережевывать минимум 30 раз знают практически все. Но делают это единицы. Так и с дизельным автомобилем – далеко не все водители знают, как продлить срок службы основных узлов своего авто.

Именно поэтому мы собрали 10 основных советов от мастеров главного сервиса Top-Master в Киеве. Этот чек-лист поможет предотвратить множество мелких и крупных проблем на вашем дизеле.

1. Соблюдайте время запуска двигателя

Старайтесь трогаться с места после того, как погасла лампочка индикатора свечей накала. Ведь именно они создают необходимую температуру в камере для сгорания дизельного топлива. Желательно прогревать двигатель перед выездом, так он прослужит дольше без капитального ремонта. 

2. Следите за чистотой воздушного фильтра

Загрязненный воздух может повредить турбокомпрессор, вплоть до капитального ремонта. 

3. Регулярно чистите топливный бак

К сожалению, качество дизельного топлива на большинстве заправок не внушает 100% доверия, поэтому хотя бы раз в два года необходимо чистить топливный бак. Это поможет продлить срок эксплуатации топливной системы и форсунок. 

4. Не “выкатывайте” бак полностью 

Это поможет избежать засорения топливных линий ПНВТ и предотвратить его выход из строя.

5. Вовремя меняйте топливный фильтр

Вообще рекомендуется делать это каждые 10 000 км. Особенно это важно перед наступлением холодов!

6. Никакой самодеятельности

Если машина вдруг заглохла, то лучше звонить в автосервис, пока лайфхаки из Интернета не повредили важные детали авто.

7. Периодически меняйте ремень ГРМ

А именно приблизительно каждые 60 тыс км в зависимости от модели. Его обрыв может привести к серьезному повреждению двигателя. 

8. Никакого “толкача”!

Не рекомендуется заводить дизельный автомобиль таким способом. Одно неправильное движение – и ГРМ выйдет из строя.

9. Не глушите быстро двигатель

Если у вас установлена турбина, то после езды на повышенных оборотах лучше дать двигателю поработать на холостых пару минут. Это позволит постепенно снизить скорость ротора перед остановкой.

10. Регулярная общая диагностика 

Состояние авто необходимо контролировать, чтобы выявить следы раннего износа и предотвращения полной дорогой замены основных узлов дизельного автомобиля. 

Эти советы – результат многолетней практики наших мастеров, которые отремонтировали тысячи дизельных авто и знают о них все!