Сам себе доктор! Или как проверить турбину авто самостоятельно

Современные автомобили все чаще оснащаются турбонаддувом, который позволяет существенно повысить мощность двигателя при относительно небольшом рабочем объеме. 

Что такое турбокомпрессор и как он работает?

Турбокомпрессор – это устройство, которое сжимает воздух, поступающий в цилиндры двигателя. Благодаря этому в камеру сгорания попадает больше кислорода, что позволяет сжигать больше топлива и, соответственно, увеличивать мощность.

Процесс работы турбокомпрессора достаточно прост: отработавшие газы, выходящие из двигателя, вращают турбину. К этой же оси крепится компрессор, который, в свою очередь, нагнетает воздух в двигатель. Таким образом, энергия выхлопных газов используется для увеличения мощности двигателя. Неоспоримыми достоинствами турбины являются также ее экономичность и хорошая тяга на низких оборотах. Но из-за повышенной сложности конструкции при некачественном обслуживании или неправильной эксплуатации она может выйти из строя.

Почему ломается турбокомпрессор?

• Недостаточное или загрязненное масло, которое должно обеспечивать смазку и охлаждение деталей, предохраняя их от износа;
• Перегрев из-за длительной работы двигателя на высоких оборотах может привести к повреждению;
• Попадание посторонних предметов, может повредить лопатки колеса или вызвать дисбаланс ротора;
• Механический износ, что приводит к снижению эффективности и увеличению люфта.

Как проверяется состояние турбокомпрессора?

Наиболее информативной и максимально точной будет диагностика турбины в специализированном автосервисе, которая состоит из следующих этапов:

1. Визуальный осмотр: Проверяется наличие масляных подтеков, повреждений корпуса и соединительных шлангов;
2. Диагностика сканером: С его помощью можно проверить наличие ошибок, связанных с работой этого узла:
3. Проверка давления: Специалист может провести измерение давления наддува для выявления отклонений от нормы.

Правда всегда есть те, кто хочет самостоятельно убедиться, что дело именно в поломке турбокомпрессора, чтобы ехать на СТО уже с конкретным запросом. Так как не у каждого в гараже лежит соответствующее оборудование и есть профессиональные навыки, то достоверным такой анализ, конечно, назвать нельзя. Но все-таки понять, что дела в турбокомпрессоре – сможет даже новичок!

Беспроигрышный метод самостоятельной диагностики турбины

Понять, что с турбиной не все в порядке, можно не только по косвенным признакам, таким как снижение мощности или повышенный расход масла. Иногда достаточно просто обратить внимание на следующие моменты:

• Масло – если при очередной его замене вы заметили, что оно стало темнее и гуще – это указывает на серьезные проблемы не только с турбиной, но и с двигателем в целом. Попадание продуктов износа турбины в масло приводит к его загрязнению и потере смазывающих свойств;
• Звук – если при запуске вы слышите свист, гул, скрежет, это может указывать на проблемы с подшипниками турбины, дисбаланс ротора или механические повреждения лопаток.

Но делать такую “самостоятельную работу” следует только при холодном запуске, когда все зазоры в механизмах турбокомпрессора минимальны, поэтому любые неисправности проявляются наиболее отчетливо. 

Но если вы обнаружили признаки неисправности турбины, то не стоит откладывать визит в автосервис. Чем раньше будет выявлена и устранена неисправность, тем меньше вероятность дорогостоящего ремонта двигателя.