Сам собі лікар! Або як перевірити турбіну авто самостійно

Сучасні автомобілі дедалі частіше оснащуються турбонаддувом, який дає змогу істотно підвищити потужність двигуна за відносно невеликого робочого об’єму. 

Що таке турбокомпресор і як він працює?

Турбокомпресор – це пристрій, який стискає повітря, що надходить в циліндри двигуна. Завдяки цьому в камеру згоряння потрапляє більше кисню, що дає змогу спалювати більше пального і, відповідно, збільшувати потужність.

Процес роботи турбокомпресора досить простий: відпрацьовані гази, що виходять із двигуна, обертають турбіну. До цієї ж осі кріпиться компресор, який, своєю чергою, нагнітає повітря в двигун. Таким чином, енергія вихлопних газів використовується для збільшення потужності двигуна. Незаперечними перевагами турбіни є також її економічність і хороша тяга на низьких обертах. Але через підвищену складність конструкції при неякісному обслуговуванні або неправильній експлуатації вона може вийти з ладу.

Чому ламається турбокомпресор?

• Брак  або забруднення мастила, яке повинно забезпечувати змащування та охолодження деталей, оберігаючи їх від зносу;
• Перегрів через тривалу роботу двигуна на високих обертах може призвести до пошкодження;
• Потрапляння сторонніх предметів, може пошкодити лопатки колеса або викликати дисбаланс ротора;
• Механічний знос, що призводить до зниження ефективності та збільшення люфту.

Як перевіряється стан турбокомпресора?

Найбільш інформативною і максимально точною буде діагностика турбіни в спеціалізованому автосервісі, яка складається з таких етапів:

1. Візуальний огляд: Перевіряється наявність масляних патьоків, пошкоджень корпусу і сполучних шлангів;
2. Діагностика сканером: З його допомогою можна перевірити наявність помилок, пов’язаних з роботою цього вузла:
3. Перевірка тиску: Спеціаліст може провести вимірювання тиску наддуву для виявлення відхилень від норми.

Щоправда, завжди є ті, хто хоче самостійно переконатися, що справа саме в поломці турбокомпресора, щоб їхати на СТО вже з конкретним запитом. Оскільки не у кожного в гаражі лежить відповідне обладнання і є професійні навички, то прадивим такий аналіз, звісно, назвати не можна. Але все-таки зрозуміти, що справи в турбокомпресорі – зможе навіть новачок!

Безпрограшний метод самостійної діагностики турбіни

Зрозуміти, що з турбіною не все гаразд, можна не тільки за непрямими ознаками, такими як зниження потужності або підвищена витрата мастила. Іноді достатньо просто звернути увагу на такі моменти:

• Масло – якщо під час чергової його заміни ви помітили, що воно стало темнішим і густішим – це вказує на серйозні проблеми не тільки з турбіною, а й із двигуном загалом. Потрапляння продуктів зносу турбіни в мастило призводить до його забруднення і втрати змащувальних властивостей;
• Звук – якщо під час запуску ви чуєте свист, гул, скрегіт, це може вказувати на проблеми з підшипниками турбіни, дисбаланс ротора або механічні пошкодження лопаток.

Але робити таку «самостійну роботу» слід тільки під час холодного запуску, коли всі зазори в механізмах турбокомпресора мінімальні, тому будь-які несправності проявляються найбільш чітко. 

Але якщо ви виявили ознаки несправності турбіни, то не варто відкладати візит в автосервіс. Чим раніше буде виявлено та усунуто несправність, тим менша ймовірність дорогого ремонту двигуна.