Обслуговуємо всі типи: механічні, гідравлічні, електричні. Гарантуємо повне відновлення до заводських характеристик.
Детальніше




Обслуговуємо всі типи: механічні, гідравлічні, електричні. Гарантуємо повне відновлення до заводських характеристик.
Діагностика, заміна сальників, манжетів і прокладок. Промивання та оновлення робочої рідини.
Детальніше







Діагностика, заміна сальників, манжетів і прокладок. Промивання та оновлення робочої рідини.
Повна діагностика, заміна сальників, прокладок, манжетів, підшипників, втулок і ущільнювальних кілець. Ремонт або заміна валу.
Детальніше








Повна діагностика, заміна сальників, прокладок, манжетів, підшипників, втулок і ущільнювальних кілець. Ремонт або заміна валу.
Професійно знімаємо та встановлюємо систему рульового керування з дотриманням усіх технологічних норм. Для швидкої та якісної роботи використовуємо спеціальні підіймачі та сучасне обладнання.
Детальніше







Професійно знімаємо та встановлюємо систему рульового керування з дотриманням усіх технологічних норм. Для швидкої та якісної роботи використовуємо спеціальні підіймачі та сучасне обладнання.




Обслуговуємо всі типи: механічні, гідравлічні, електричні. Гарантуємо повне відновлення до заводських характеристик.




Діагностика, заміна сальників, манжетів і прокладок. Промивання та оновлення робочої рідини.




Повна діагностика, заміна сальників, прокладок, манжетів, підшипників, втулок і ущільнювальних кілець. Ремонт або заміна валу.




Професійно знімаємо та встановлюємо систему рульового керування з дотриманням усіх технологічних норм. Для швидкої та якісної роботи використовуємо спеціальні підіймачі та сучасне обладнання.


Кермо важко повертається і не завжди повертається назад у вихідне положення. Відчувається, що кермо ніби «застрягає» або клинить під час руху.
При їзді по нерівній дорозі або під час поворотів чути стукіт у зоні підвіски. Іноді вібрація передається в кермо. Також може бути помітний шум від насоса ГПК.
Помітне витікання мастила у зоні пильовиків рульової рейки або сальників насоса ГПК.
Відчувається люфт кермового колеса в центральному положенні, а кути повороту коліс не співпадають із рухом керма.
Кермо важко повертається і не завжди повертається назад у вихідне положення. Відчувається, що кермо ніби «застрягає» або клинить під час руху.
При їзді по нерівній дорозі або під час поворотів чути стукіт у зоні підвіски. Іноді вібрація передається в кермо. Також може бути помітний шум від насоса ГПК.
Помітне витікання мастила у зоні пильовиків рульової рейки або сальників насоса ГПК.
Відчувається люфт кермового колеса в центральному положенні, а кути повороту коліс не співпадають із рухом керма.
Оперативно підберемо та замінимо зношені деталі на вашому авто. У нас в наявності 99% необхідних запчастин.
Вартість діагностики не стягується, якщо ви замовляєте ремонт у нас.
Гарантуємо надійність робіт і запчастин — 1 рік офіційної гарантії.
Широкий асортимент деталей у різних цінових категоріях дозволяє обрати оптимальний варіант для ремонту рульової рейки.
















































Рульове керування — це серце вашої безпеки на дорозі. Якщо ви помітили, що кермо стало тугим, з’явилися сторонні звуки або авто поводиться нестабільно — не зволікайте. У селі Дубове, Ковельського району, працює сервіс Top-master, який спеціалізується на повному ремонті рульових рейок і компонентів кермового управління.
Всі ці симптоми — сигнал до діагностики.
Проводимо ремонт всіх типів рейок:
Виконуємо дефектування, заміну втулок, сальників, підшипників, герметизацію та контроль на стенді. Гарантія на ремонт — 12 місяців.
Додаткові послуги Top-master в Дубовому
Top-master — надійність вашого кермування починається тут.
Пн-Пт: 09:00-19:00
Cб: 09:00-16:00
Волинська обл, Ковельський р-н, с. Дубове, вул. Старожилів, 4