Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.
Детальніше




Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.
Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.
Детальніше







Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.
Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.
Детальніше







Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.
Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.
Детальніше







Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.
Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.
Детальніше







Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.
Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.
Детальніше








Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.




Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.




Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.




Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.




Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.




Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.




Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.





З’являється через зношення і тертя суміжних елементів верхньої стійки або рульових тяг.



Виникає внаслідок зміщення осей переднього або заднього мостів, а також викривлення важелів підвіски.



Сигналізують про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор. про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор.



Виникають через неправильну роботу рульових тяг, зазори в рульовій рейці або зношені сайлентблоки.



Виникає через зношення втулок підвіски, шарнірів або деформацію важелів підвіски.



Спостерігається на великих швидкостях через пошкодження подвійного важеля підвіски, пружин або ступичних підшипників.



З’являється внаслідок ослаблення кріплень, зносу амортизатора, його опор або втулок.



Гідравлічна рідина з амортизатора витікає, що проявляється накопиченням рідини навколо корпусу та появою плям під автомобілем.



З’являється через зношення і тертя суміжних елементів верхньої стійки або рульових тяг.



Виникає внаслідок зміщення осей переднього або заднього мостів, а також викривлення важелів підвіски.



Сигналізують про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор. про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор.



Виникають через неправильну роботу рульових тяг, зазори в рульовій рейці або зношені сайлентблоки.



Виникає через зношення втулок підвіски, шарнірів або деформацію важелів підвіски.



Спостерігається на великих швидкостях через пошкодження подвійного важеля підвіски, пружин або ступичних підшипників.



З’являється внаслідок ослаблення кріплень, зносу амортизатора, його опор або втулок.



Гідравлічна рідина з амортизатора витікає, що проявляється накопиченням рідини навколо корпусу та появою плям під автомобілем.
Розпочинаємо роботу одразу після прибуття вашого авто. Більшість робіт виконуємо за один день.
Використовуємо тільки запчастини від офіційних постачальників та гарантуємо їхню якість і роботу наших майстрів.
Оплата можлива готівкою, безготівково або в розстрочку — на ваш вибір.
Наше обладнання завжди в справному стані, а майстри постійно підвищують професійний рівень.


Запишіться на професійну перевірку вже сьогодні.
Обираєте зручний час візиту — ми приймемо ваше авто без черги.
Одразу після вашого приїзду машина потрапляє в роботу.
Майстри розбирають вузол, проводять дефектування, оцінюють обсяг робіт і погоджують із вами вартість.
Проводимо діагностику та всі необхідні ремонтні роботи.
Ви оплачуєте узгоджений рахунок і отримуєте офіційну гарантію на запчастини та виконані роботи.
Обираєте зручний час візиту — ми приймемо ваше авто без черги.
Одразу після вашого приїзду машина потрапляє в роботу.
Майстри розбирають вузол, проводять дефектування, оцінюють обсяг робіт і погоджують із вами вартість.
Проводимо діагностику та всі необхідні ремонтні роботи.
Ви оплачуєте узгоджений рахунок і отримуєте офіційну гарантію на запчастини та виконані роботи.


























Ходова частина авто — це те, що забезпечує контакт із дорогою. Вона гасить удари, тримає рівновагу в поворотах, зберігає керованість навіть на поганому покритті. І саме тому важливо не допускати її зношення до критичної межі. У Top-master ми точно знаємо, коли потрібен локальний ремонт, а коли — повна реставрація підвіски.
Є кілька чітких сигналів, що ходова система потребує втручання:
У таких випадках не варто зволікати. У Top-master ми проводимо безкоштовну діагностику ходової по 24 ключових пунктах (за умови подальшого ремонту). Без ремонту — послуга коштує від 600 грн.
Ми працюємо з будь-якими марками та моделями авто, з гарантією якості на всі види робіт.
Перевіряємо гальмівні колодки, диски, магістралі, ручне гальмо, рівень гальмівної рідини. Заміна виконується точно, швидко та з дотриманням усіх стандартів безпеки.
Повний цикл: від демонтажу до запресування нових елементів. Обслуговуємо як передню, так і задню підвіску. Перед установкою — ретельна зачистка та змазування посадкових місць.
Знімаємо колеса, перевіряємо кріплення, пружини, сайлентблоки. Заміна амортизаторів — з мастилом і регулюванням, аби ви знову відчули комфорт на кожному повороті.
Виконуємо заміну втулок, стійок стабілізатора, важелів підвіски. У разі потреби — зі зняттям підрамника. Робимо це швидко й акуратно.
Оцінюємо ступінь зносу, підбираємо деталі відповідно до технічної документації авто. Після заміни — контроль та налаштування.
Якщо поломка складна або прихована — виконуємо діагностику з частковим розбиранням. Визначаємо справжню причину несправності та пропонуємо рішення без зайвих витрат.
Top-master — це не просто ремонт. Це впевненість у кожному метрі дороги. Довірте свою підвіску тим, хто знає, як повернути їй стійкість, тишу та комфорт.
Запишіться на діагностику вже сьогодні — і переконайтеся, що ходова вашого авто в надійних руках.
пн - сб з 9:00 до 19:00
Адреса: Миколаїв, вул Дніпровська, 1