Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.
Детальніше




Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.
Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.
Детальніше







Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.
Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.
Детальніше







Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.
Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.
Детальніше







Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.
Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.
Детальніше







Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.
Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.
Детальніше








Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.




Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.




Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.




Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.




Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.




Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.




Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.





З’являється через зношення і тертя суміжних елементів верхньої стійки або рульових тяг.



Виникає внаслідок зміщення осей переднього або заднього мостів, а також викривлення важелів підвіски.



Сигналізують про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор. про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор.



Виникають через неправильну роботу рульових тяг, зазори в рульовій рейці або зношені сайлентблоки.



Виникає через зношення втулок підвіски, шарнірів або деформацію важелів підвіски.



Спостерігається на великих швидкостях через пошкодження подвійного важеля підвіски, пружин або ступичних підшипників.



З’являється внаслідок ослаблення кріплень, зносу амортизатора, його опор або втулок.



Гідравлічна рідина з амортизатора витікає, що проявляється накопиченням рідини навколо корпусу та появою плям під автомобілем.



З’являється через зношення і тертя суміжних елементів верхньої стійки або рульових тяг.



Виникає внаслідок зміщення осей переднього або заднього мостів, а також викривлення важелів підвіски.



Сигналізують про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор. про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор.



Виникають через неправильну роботу рульових тяг, зазори в рульовій рейці або зношені сайлентблоки.



Виникає через зношення втулок підвіски, шарнірів або деформацію важелів підвіски.



Спостерігається на великих швидкостях через пошкодження подвійного важеля підвіски, пружин або ступичних підшипників.



З’являється внаслідок ослаблення кріплень, зносу амортизатора, його опор або втулок.



Гідравлічна рідина з амортизатора витікає, що проявляється накопиченням рідини навколо корпусу та появою плям під автомобілем.
Розпочинаємо роботу одразу після прибуття вашого авто. Більшість робіт виконуємо за один день.
Використовуємо тільки запчастини від офіційних постачальників та гарантуємо їхню якість і роботу наших майстрів.
Оплата можлива готівкою, безготівково або в розстрочку — на ваш вибір.
Наше обладнання завжди в справному стані, а майстри постійно підвищують професійний рівень.


Запишіться на професійну перевірку вже сьогодні.
Обираєте зручний час візиту — ми приймемо ваше авто без черги.
Одразу після вашого приїзду машина потрапляє в роботу.
Майстри розбирають вузол, проводять дефектування, оцінюють обсяг робіт і погоджують із вами вартість.
Проводимо діагностику та всі необхідні ремонтні роботи.
Ви оплачуєте узгоджений рахунок і отримуєте офіційну гарантію на запчастини та виконані роботи.
Обираєте зручний час візиту — ми приймемо ваше авто без черги.
Одразу після вашого приїзду машина потрапляє в роботу.
Майстри розбирають вузол, проводять дефектування, оцінюють обсяг робіт і погоджують із вами вартість.
Проводимо діагностику та всі необхідні ремонтні роботи.
Ви оплачуєте узгоджений рахунок і отримуєте офіційну гарантію на запчастини та виконані роботи.


























Ходова частина автомобіля — це ключовий елемент безпеки та комфорту на дорозі. Від її стану залежить стабільність керування, ефективність гальмування та загальний комфорт під час руху. У сервісі Top-master пропонується повна реставрація або ремонт ходової частини з використанням сертифікованих запчастин від офіційних дистриб’юторів та сучасного обладнання.
Ремонт ходової необхідно проводити у таких випадках:
Своєчасна діагностика дозволяє запобігти серйозним поломкам та заощадити кошти на дорогому ремонті у майбутньому.
У Top-master в Умані ми пропонуємо повний спектр послуг з обслуговування ходової частини:
Перевірка та заміна гальмівних колодок і дисків, оцінка цілісності магістралей, стану ручного гальма та рівня гальмівної рідини.
Повний цикл робіт для всіх типів сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, зачистка посадкових місць, змащування та запресування.
Зняття коліс, заміна механізму та стійок, перевірка кріпильних елементів і пружин, заміна сайлентблоків, мастило та регулювання.
Заміна втулок та стійок стабілізатора зі зняттям підрамника, заміна важелів підвіски.
Контрольна перевірка на ступінь зносу та пошкодження, підбір та встановлення нових комплектуючих відповідно до виробничих специфікацій.
Проводиться для точного визначення причин поломки та пошкоджених елементів підвіски.
Своєчасний ремонт ходової частини — це запорука безпечної та комфортної їзди. Top-master гарантує якісний та надійний ремонт, щоб ваш автомобіль служив довго і безпечно.
пн - сб з 9:00 до 19:00
Адрес: Умань, Царське село, Садове товариство Ветеранів 113