Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.
Детальніше




Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.
Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.
Детальніше







Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.
Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.
Детальніше







Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.
Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.
Детальніше







Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.
Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.
Детальніше







Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.
Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.
Детальніше








Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.




Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.




Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.




Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.




Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.




Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.




Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.





З’являється через зношення і тертя суміжних елементів верхньої стійки або рульових тяг.



Виникає внаслідок зміщення осей переднього або заднього мостів, а також викривлення важелів підвіски.



Сигналізують про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор. про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор.



Виникають через неправильну роботу рульових тяг, зазори в рульовій рейці або зношені сайлентблоки.



Виникає через зношення втулок підвіски, шарнірів або деформацію важелів підвіски.



Спостерігається на великих швидкостях через пошкодження подвійного важеля підвіски, пружин або ступичних підшипників.



З’являється внаслідок ослаблення кріплень, зносу амортизатора, його опор або втулок.



Гідравлічна рідина з амортизатора витікає, що проявляється накопиченням рідини навколо корпусу та появою плям під автомобілем.



З’являється через зношення і тертя суміжних елементів верхньої стійки або рульових тяг.



Виникає внаслідок зміщення осей переднього або заднього мостів, а також викривлення важелів підвіски.



Сигналізують про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор. про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор.



Виникають через неправильну роботу рульових тяг, зазори в рульовій рейці або зношені сайлентблоки.



Виникає через зношення втулок підвіски, шарнірів або деформацію важелів підвіски.



Спостерігається на великих швидкостях через пошкодження подвійного важеля підвіски, пружин або ступичних підшипників.



З’являється внаслідок ослаблення кріплень, зносу амортизатора, його опор або втулок.



Гідравлічна рідина з амортизатора витікає, що проявляється накопиченням рідини навколо корпусу та появою плям під автомобілем.
Розпочинаємо роботу одразу після прибуття вашого авто. Більшість робіт виконуємо за один день.
Використовуємо тільки запчастини від офіційних постачальників та гарантуємо їхню якість і роботу наших майстрів.
Оплата можлива готівкою, безготівково або в розстрочку — на ваш вибір.
Наше обладнання завжди в справному стані, а майстри постійно підвищують професійний рівень.


Запишіться на професійну перевірку вже сьогодні.
Обираєте зручний час візиту — ми приймемо ваше авто без черги.
Одразу після вашого приїзду машина потрапляє в роботу.
Майстри розбирають вузол, проводять дефектування, оцінюють обсяг робіт і погоджують із вами вартість.
Проводимо діагностику та всі необхідні ремонтні роботи.
Ви оплачуєте узгоджений рахунок і отримуєте офіційну гарантію на запчастини та виконані роботи.
Обираєте зручний час візиту — ми приймемо ваше авто без черги.
Одразу після вашого приїзду машина потрапляє в роботу.
Майстри розбирають вузол, проводять дефектування, оцінюють обсяг робіт і погоджують із вами вартість.
Проводимо діагностику та всі необхідні ремонтні роботи.
Ви оплачуєте узгоджений рахунок і отримуєте офіційну гарантію на запчастини та виконані роботи.


























Ходова частина — це невидимий, але ключовий компонент безпеки та комфорту під час керування авто. Вона бере на себе удари, зберігає стійкість на поворотах, гасить вібрації та забезпечує керованість. Та з часом навіть найнадійніша система зношується. Важливо не чекати до останнього, а вчасно звернутись у сервіс.
У Top-master ми виконуємо як локальний ремонт окремих вузлів, так і повну реставрацію ходової. Працюємо чітко, швидко, чесно — і завжди з гарантією.
Зверніть увагу, якщо:
Це сигнал, що ходова потребує уваги. У Top-master ви отримаєте безкоштовну діагностику по 24 контрольних пунктах (за умови подальшого ремонту у нас). Якщо вирішите не ремонтувати — вартість діагностики становитиме від 600 грн.
Ми надаємо повний спектр послуг для будь-якої моделі авто — незалежно від складності поломки.
Проводимо детальну перевірку стану гальмівних колодок, дисків, магістралей, елементів ручного гальма та рівня гальмівної рідини. При необхідності — оперативна заміна компонентів.
Виконуємо роботи по всіх типах сайлентблоків: передні, задні, балки, важелі. Повний цикл: демонтаж, зачистка посадкових місць, змащування, запресування.
Знімаємо колеса, перевіряємо пружини та кріплення, замінюємо стійки й сайлентблоки, мастимо й регулюємо — для максимально м’якої та контрольованої їзди.
Замінюємо втулки та стійки стабілізатора, при необхідності — зі зняттям підрамника. Також виконуємо заміну важелів підвіски.
Контроль на знос і пошкодження, підбір нових елементів відповідно до виробничих характеристик авто. Робимо все точно, без зайвого втручання.
У випадку складних проблем виконуємо діагностику з розбиранням компонентів — щоб виявити навіть приховані причини несправностей.
Ходова — це основа комфорту й безпеки. Не відкладайте ремонт на потім. Довіртеся тим, хто знає, як зробити хід вашого авто плавним, а кермування — впевненим.
пн - сб з 9:00 до 19:00
Працюємо за трьома адресами:
- Київ, вул. Шевченка, 192-а
- вул. Приколійна, 21
- вул. Велика Кільцева, 4г