Швидкий та надійний спосіб відновлення турбокомпресора.
Під час ремонту ми замінюємо всі внутрішні компоненти картриджа, а корпус ретельно очищуємо від забруднень і нагару.




Швидкий та надійний спосіб відновлення турбокомпресора.
Під час ремонту ми замінюємо всі внутрішні компоненти картриджа, а корпус ретельно очищуємо від забруднень і нагару.
Під час ремонту ми замінюємо втулки ковзання та опорний підшипник, балансуємо вал, очищуємо вхідну масляну систему та виконуємо повну чистку.
Після цього налаштовуємо турбіну на стенді відповідно до заводських параметрів.








Під час ремонту ми замінюємо втулки ковзання та опорний підшипник, балансуємо вал, очищуємо вхідну масляну систему та виконуємо повну чистку.
Після цього налаштовуємо турбіну на стенді відповідно до заводських параметрів.
Повне відновлення турбокомпресора, що включає всі етапи стандартного ремонту, а також повну заміну крильчатки холодної частини.
Детальніше







Повне відновлення турбокомпресора, що включає всі етапи стандартного ремонту, а також повну заміну крильчатки холодної частини.
Виконуємо професійне зняття та встановлення турбіни з дотриманням усіх технологічних норм. Для швидкої та безпечної роботи використовуємо спеціальні підіймачі та сучасне обладнання.
Детальніше







Виконуємо професійне зняття та встановлення турбіни з дотриманням усіх технологічних норм. Для швидкої та безпечної роботи використовуємо спеціальні підіймачі та сучасне обладнання.
Послуга актуальна для сервоприводів виробників Hella, Melett, Siemens VDO.
Замінюємо несправні компоненти, програмуємо сервоприводи за допомогою АТР-100 Turbotechnics і налаштовуємо зібрану турбіну на стенді.








Послуга актуальна для сервоприводів виробників Hella, Melett, Siemens VDO.
Замінюємо несправні компоненти, програмуємо сервоприводи за допомогою АТР-100 Turbotechnics і налаштовуємо зібрану турбіну на стенді.
Обсяг робіт залежить від типу пошкоджень. Ми замінимо мембрану або сам актуатор, а після ремонту виконаємо точне налаштування турбіни з активним актуатором на стенді.
Детальніше







Обсяг робіт залежить від типу пошкоджень. Ми замінимо мембрану або сам актуатор, а після ремонту виконаємо точне налаштування турбіни з активним актуатором на стенді.




Швидкий та надійний спосіб відновлення турбокомпресора.
Під час ремонту ми замінюємо всі внутрішні компоненти картриджа, а корпус ретельно очищуємо від забруднень і нагару.




Під час ремонту ми замінюємо втулки ковзання та опорний підшипник, балансуємо вал, очищуємо вхідну масляну систему та виконуємо повну чистку.
Після цього налаштовуємо турбіну на стенді відповідно до заводських параметрів.




Повне відновлення турбокомпресора, що включає всі етапи стандартного ремонту, а також повну заміну крильчатки холодної частини.




Виконуємо професійне зняття та встановлення турбіни з дотриманням усіх технологічних норм. Для швидкої та безпечної роботи використовуємо спеціальні підіймачі та сучасне обладнання.




Послуга актуальна для сервоприводів виробників Hella, Melett, Siemens VDO.
Замінюємо несправні компоненти, програмуємо сервоприводи за допомогою АТР-100 Turbotechnics і налаштовуємо зібрану турбіну на стенді.




Обсяг робіт залежить від типу пошкоджень. Ми замінимо мембрану або сам актуатор, а після ремонту виконаємо точне налаштування турбіни з активним актуатором на стенді.


Оплата частинами до 24 місяців. Для більш детальної консультації залиште заявку
Відновлення турбіни займає до 6 годин. Потрібен швидкий результат? Звертайтесь — виконаємо ремонт у найкоротші строки.
Проводимо повний спектр робіт: зняття, діагностика, відновлення, балансування та встановлення турбін.
Офіційна гарантія 1 рік незалежно від пробігу — впевненість у якості кожного ремонту.
Пропонуємо професійний ремонт турбін за справедливою вартістю. Без переплат і зайвих витрат.
Виконуємо будь-які роботи по турбінах: зняття, діагностика, ремонт й встановлення. Є свій склад запчастин, нових та відновлених турбін.
Перша українська мережа з ремонту турбін: 23 СТО у великих містах. Top-Master – це гарантія якості та високий рівень сервісу.
Наші СТО оснащені новітнім європейським обладнанням Turbotechnics для ремонту турбокомпресорів.
Детально інформуємо про причини поломки й особливості ремонту вашої турбіни. Контролюємо ремонт та відповідаємо на питання на всіх етапах.

















Автомобіль являє собою складний технічний механізм, що включає безліч вузлів і компонентів, кожен з яких може вийти з ладу. Проте, існує перелік найчастіших поломок, які потребують звернення до автосервісу. До них належать: поломки двигуна; несправності турбокомпресора; проблеми з трансмісією; дисфункція ходової частини; пошкодження кузова; пошкодження електрообладнання. У більшості випадків подібні поломки можна усунути практично на […]
Детальніше


Чи могли ви подумати, що мистецтво керування автомобілем має багато спільного зі спортом? І справді, як на перегонах, так і в повсякденній їзді, ключовим є ефективне використання ресурсів. Але якщо, наприклад, в легкій атлетиці важливо економити час, то при поїздках – пальне. І відповідно розумне поводження за кермом може допомогти суттєво зекономити бюджет. Оптимізація витрат: […]
Детальніше


Поява стороннього стукоту у двигуні автомобіля – тривожний сигнал, що вказує на можливі несправності. Подібні звуки виникають в результаті механічних взаємодій між деталями двигуна, що призводить до підвищеного зносу і серйозних поломок. Причини стуку в двигуні: Збільшення зазорів між клапанами і кулачками розподільного вала; Знос кулачків розподільного валу; Поломка клапанних пружин; Недостатній тиск мастила; Знос […]
Детальніше

Автомобіль являє собою складний технічний механізм, що включає безліч вузлів і компонентів, кожен з яких може вийти з ладу. Проте, існує перелік найчастіших поломок, які потребують звернення до автосервісу. До них належать: поломки двигуна; несправності турбокомпресора; проблеми з трансмісією; дисфункція ходової частини; пошкодження кузова; пошкодження електрообладнання. У більшості випадків подібні поломки можна усунути практично на […]
Детальніше


Чи могли ви подумати, що мистецтво керування автомобілем має багато спільного зі спортом? І справді, як на перегонах, так і в повсякденній їзді, ключовим є ефективне використання ресурсів. Але якщо, наприклад, в легкій атлетиці важливо економити час, то при поїздках – пальне. І відповідно розумне поводження за кермом може допомогти суттєво зекономити бюджет. Оптимізація витрат: […]
Детальніше


Поява стороннього стукоту у двигуні автомобіля – тривожний сигнал, що вказує на можливі несправності. Подібні звуки виникають в результаті механічних взаємодій між деталями двигуна, що призводить до підвищеного зносу і серйозних поломок. Причини стуку в двигуні: Збільшення зазорів між клапанами і кулачками розподільного вала; Знос кулачків розподільного валу; Поломка клапанних пружин; Недостатній тиск мастила; Знос […]
ДетальнішеTop-master — це місце, де турбіна вашого автомобіля отримає друге життя. Якщо ви шукаєте якісний ремонт турбіни в Білій Церкві вертайтесь до нас. Тут працюють майстри, які досконало знають турбокомпресори всіх виробників та виконують повний спектр робіт на сучасному обладнанні.
Коли потрібен ремонт турбіни, основні ознаки
Несправність турбіни часто дає про себе знати через:
Якщо помітили хоча б один із цих симптомів — не відкладайте діагностику.
Що ми пропонуємо в Top-master
У нас ви можете розраховувати на повний комплекс послуг:
Ми ремонтуємо турбіни всіх марок — легкових, вантажних, спецтехніки.
Кожен клієнт Top-master отримує:
Наші майстри працюють на найкращому європейському обладнанні, з точністю до мікрона.
Доставка по всій Україні
Не маєте змоги приїхати особисто? Приймаємо турбіни Новою поштою з будь-якого міста — швидко, безпечно, з гарантією якості Top-master.
Відгуки клієнтів — наша найкраща реклама
Щодня ми отримуємо вдячні слова від автовласників, які повірили нам свою техніку. Ми дорожимо кожним клієнтом і дійсно робимо все, щоб ваш автомобіль працював бездоганно.
Звертайтесь до Top-master у Білій Церкві — тут вашій турбіні повернуть силу.
Пн-Пт: 09:00-19:00
Cб: 09:00-16:00
Біла Церква, вул, Надрічна, 68
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.