Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.
Детальніше




Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.
Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.
Детальніше







Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.
Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.
Детальніше







Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.
Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.
Детальніше







Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.
Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.
Детальніше







Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.
Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.
Детальніше








Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.




Перевіряємо та за потреби замінюємо гальмівні колодки й диски, оцінюємо стан магістралей, елементів ручного гальма та рівень гальмівної рідини.




Виконуємо повний комплекс робіт із заміни сайлентблоків передньої та задньої підвіски: демонтаж, очищення посадкових місць, змащування та запресування нових елементів.




Проводимо демонтаж коліс, заміну амортизаторів і стійок, перевіряємо стан кріплень і пружин, виконуємо заміну сайлентблоків, мастило вузлів та регулювання підвіски.




Проводимо діагностику на знос і деформації, підбираємо нові тяги згідно з технічними вимогами вашого авто та виконуємо якісну заміну.




Втулки, стійки стабілізатора та важелі підвіски — швидко та професійно.




Виконуємо демонтаж для точної оцінки несправностей та виявлення зламаних деталей.
*Безкоштовно у разі подальшого ремонту в нашому сервісі.
У іншому випадку – від 600 грн.





З’являється через зношення і тертя суміжних елементів верхньої стійки або рульових тяг.



Виникає внаслідок зміщення осей переднього або заднього мостів, а також викривлення важелів підвіски.



Сигналізують про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор. про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор.



Виникають через неправильну роботу рульових тяг, зазори в рульовій рейці або зношені сайлентблоки.



Виникає через зношення втулок підвіски, шарнірів або деформацію важелів підвіски.



Спостерігається на великих швидкостях через пошкодження подвійного важеля підвіски, пружин або ступичних підшипників.



З’являється внаслідок ослаблення кріплень, зносу амортизатора, його опор або втулок.



Гідравлічна рідина з амортизатора витікає, що проявляється накопиченням рідини навколо корпусу та появою плям під автомобілем.



З’являється через зношення і тертя суміжних елементів верхньої стійки або рульових тяг.



Виникає внаслідок зміщення осей переднього або заднього мостів, а також викривлення важелів підвіски.



Сигналізують про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор. про зношені амортизатори, пошкоджені сайлентблоки важелів або просідання ресор.



Виникають через неправильну роботу рульових тяг, зазори в рульовій рейці або зношені сайлентблоки.



Виникає через зношення втулок підвіски, шарнірів або деформацію важелів підвіски.



Спостерігається на великих швидкостях через пошкодження подвійного важеля підвіски, пружин або ступичних підшипників.



З’являється внаслідок ослаблення кріплень, зносу амортизатора, його опор або втулок.



Гідравлічна рідина з амортизатора витікає, що проявляється накопиченням рідини навколо корпусу та появою плям під автомобілем.
Розпочинаємо роботу одразу після прибуття вашого авто. Більшість робіт виконуємо за один день.
Використовуємо тільки запчастини від офіційних постачальників та гарантуємо їхню якість і роботу наших майстрів.
Оплата можлива готівкою, безготівково або в розстрочку — на ваш вибір.
Наше обладнання завжди в справному стані, а майстри постійно підвищують професійний рівень.


Запишіться на професійну перевірку вже сьогодні.
Обираєте зручний час візиту — ми приймемо ваше авто без черги.
Одразу після вашого приїзду машина потрапляє в роботу.
Майстри розбирають вузол, проводять дефектування, оцінюють обсяг робіт і погоджують із вами вартість.
Проводимо діагностику та всі необхідні ремонтні роботи.
Ви оплачуєте узгоджений рахунок і отримуєте офіційну гарантію на запчастини та виконані роботи.
Обираєте зручний час візиту — ми приймемо ваше авто без черги.
Одразу після вашого приїзду машина потрапляє в роботу.
Майстри розбирають вузол, проводять дефектування, оцінюють обсяг робіт і погоджують із вами вартість.
Проводимо діагностику та всі необхідні ремонтні роботи.
Ви оплачуєте узгоджений рахунок і отримуєте офіційну гарантію на запчастини та виконані роботи.


























Ходова система — одна з найважливіших у будь-якому автомобілі. Вона відповідає за керованість, плавність ходу, комфорт та безпеку на дорозі. Саме тому важливо не ігнорувати симптоми її зносу й своєчасно звертатися до спеціалістів.
Ми в Top-master проводимо глибоку діагностику, виконуємо як локальний ремонт, так і повну реставрацію ходової частини з гарантією якості.
Коли потрібен ремонт або повна реставрація ходової
Є кілька характерних ознак, що вказують на проблеми з підвіскою:
У таких випадках важливо не відкладати візит на СТО. У Top-master ви отримуєте безкоштовну діагностику ходової по 24 позиціях — за умови подальшого ремонту в нас. В іншому випадку — від 600 грн.
У Top-master ми не просто замінюємо окремі деталі. Ми підходимо до ремонту комплексно, з урахуванням реального стану вашого авто.
Перевіряємо всі елементи гальм — від колодок і дисків до магістралей і ручного гальма. Якщо потрібно — виконуємо заміну з точністю до міліметра. Також контролюємо рівень і стан гальмівної рідини.
Обслуговуємо всі типи сайлентблоків передньої та задньої підвіски. Робимо все: демонтаж, зачистку, змащування, запресування — щоб нові елементи працювали довго та безшумно.
Ретельно перевіряємо механізм, пружини, сайлентблоки та кріплення. Виконуємо повний цикл: від зняття коліс і заміни стійок — до мастила і регулювання.
Проводимо заміну втулок та стійок стабілізатора, а також важелів підвіски. При необхідності — виконуємо зняття підрамника.
Після діагностики підбираємо нові комплектуючі згідно зі специфікаціями виробника. Виконуємо заміну з чіткою перевіркою зносу та точністю в налаштуваннях.
Якщо виникла складна несправність — проводимо глибоку діагностику з демонтажем вузлів. Так ми точно знаходимо причину поломки й можемо усунути її без зайвих витрат.
Top-master в Одесі — це більше, ніж просто СТО. Це сервіс, якому довіряють свої авто ті, хто хоче бути впевненим у кожному кілометрі дороги. Запишіться на діагностику сьогодні — і переконайтеся, що ваша ходова в надійних руках.
пн - сб з 9:00 до 19:00
Адреса: Одеса, вул. Хімічна, 1