Продать нельзя ремонтировать? – Не ошибитесь с выбором!

Любой автомобиль и не раз в жизни – даже при самом внимательном обращении – нуждается в ремонте. Но часто бывает так, что некоторые поломки и несколько неудачных консультаций в обычных СТО склоняют владельца побыстрее продать автомобиль.  Если вы попали в подобную ситуацию, то наш сервис рекомендует посмотреть на нее под другим углом. 

Продажа автомобиля даже с минимальными неисправностями предполагает определенные сложности и требует большего количества времени и нервов. Прежде чем пойти на это, лучше обратиться в специализированный автосервис и получить реальную консультацию относительно своей конкретной поломки. Специалисты Top-Master утверждают, что в 40% случаев им удавалось восстановить жизнедеятельность автомобиля, что позволило избежать продажи и сохранить максимальную оригинальность комплектации.

Четыре элемента авто, ремонтировать которые не берутся рядовые автомеханики. 

Современные автомобили имеют следующие виды поломок, восстановление которых требует определенного уровня профессиональности и часто классифицируется как неэффективное и дорогостоящее. Мы составили определенный чек-лист, который поможет сориентироваться:

1. Проблемы с двигателем

В зависимости от модели, производителя и режима эксплуатации, средний показатель ресурса современного силового агрегата составляет 200 000 км. При надлежащем внимании и своевременном обслуживании этот показатель можно увеличить. 

Когда двигатель начинает терять компрессию, протекать и работать с перебоями, многие водители списывают его и подумывают, как избавиться от авто с такими симптомами. Мастера Top-Master в таких случаях советуют пройти детальную диагностику. После определенного времени эксплуатации любой механизм, тем более двигатель авто требует капитального ремонта и детальной чистки. Да, эта процедура не является самой дешевой на нашем сервисе, но проводится строго по регламенту ремонтных работ соответственно марке и типу авто.  Как следствие – это позволяет по максимуму сохранить оригинальность узла и произвести необходимые замены с минимальными затратами, и что самое главное – на одном и том же сервисе после снятия. 

2. Поломка автоматической коробки передач

Многие думают, что восстановление поврежденной из-за недостаточного уровня трансмиссионной жидкости АКПП, просто невозможно. Но это не так, такая работа требует специальных знаний и навыков. Крайним выходом здесь может быть просто покупка новой АКПП. 

3. Затопленная/залитая электрическая система 

Да, электроника + жидкость = катастрофа. Но! Не тогда, когда за дело берутся профессионалы. Заменить всю проводку и электронные блоки в случае залития или затопления вполне реально. И на самом деле это требует в первую очередь времени и аккуратности. Если вам удалось найти грамотного специалиста. который взялся за ремонт, то не советуем его подгонять. 

4. Сильное повреждение кузова авто – из-за ДТП или коррозии 

Сегодняшние ремонтные техники и оборудование позволяют восстановить автомобиль даже после самого разгромного ДТП. При помощи всевозможные сварочные технологий восстанавливается даже геометрия интегрированного несущего кузова легкового авто до заводских параметров. С внедорожниками ситуация еще лучше из-за отличия конструкции.  Здесь все зависит от уровня профессионализма мастеров на сервисе. Относительно коррозии, то сегодня ее можно легко нейтрализовать современными средствами и при использовании прогрессивного оборудования от нее  не останется и следов. Главное – в вопросе кузова обращаться не к универсалам, а конкретно на узкопрофильные станции. 

Запомните, если ваш автомобиль столкнулся хотя бы с одной из этих проблем – то не нужно сразу опускать руки или хвататься за голову, пугаясь заранее цифры со многими нулями за ремонт. Запомните: при продаже автомобиля с поломками вам придется сделать внушительную скидку, которая в несколько раз может превышать чек за ремонт.  Поэтому. не спешите, а лучше подойдите к ситуации грамотно и с холодной головой!