Продати не можна ремонтувати? – Як не помилитися з вибором.

Будь-який автомобіль навіть за найуважнішого поводження рано чи пізно потребує ремонту. Але часто буває так, що деякі поломки і кілька невдалих консультацій у звичайних СТО схиляють власника швидше продати свій транспортний засіб.  Якщо ви потрапили в подібну ситуацію, то наш сервіс рекомендує не поспішати і подивитися на неї під іншим кутом. 

Продаж автомобіля навіть з мінімальними несправностями передбачає певні складнощі та потребує чимало часу і нервів. Перш ніж зважитися на це, краще звернутися до спеціалізованого автосервісу і отримати реальну консультацію щодо своєї конкретної поломки. Фахівці Top-Master стверджують, що у 40% випадків їм вдалося відновити життєдіяльність автомобіля, що дало змогу уникнути продажу та зберегти максимальну оригінальність комплектації.

Чотири елементи авто, ремонтувати які не беруться рядові автомеханіки. 

Сучасні автомобілі мають такі види поломок, відновлення яких потребує певного рівня професійності та часто класифікується як неефективне і дороге. Ми склали певний чек-лист, який допоможе зорієнтуватися:

1. Проблеми з двигуном

Залежно від моделі, виробника та режиму експлуатації, середній показник ресурсу сучасного силового агрегату становить 200 000 км.

За належної уваги та своєчасного обслуговування цей показник можна збільшити. Коли двигун починає втрачати компресію, протікати і працювати з перебоями, багато водіїв списують його і подумують, як позбутися авто з такими симптомами. Майстри Top-Master в таких випадках радять пройти детальну діагностику. Після певного часу експлуатації будь-який механізм, тим паче двигун авто потребує капітального ремонту і детального чищення. Так, ця процедура не є найдешевшою на нашому сервісі, але проводиться строго за регламентом ремонтних робіт відповідно до марки і типу авто. Як наслідок – це дає змогу максимально зберегти оригінальність вузла і провести необхідні заміни з мінімальними витратами, і що найголовніше – на одному і тому ж сервісі після зняття. 

2. Поломка автоматичної коробки передач

Багато хто думає, що відновлення пошкодженої через недостатній рівень трансмісійної рідини АКПП, просто неможливе. Але це не так, така робота потребує спеціальних знань і навичок. Крайнім виходом тут може бути просто купівля нової АКПП. 

3. Затоплена/залита електрична система 

Так, електроніка + рідина = катастрофа. Але не тоді, коли за справу беруться професіонали. Замінити всю проводку і електронні блоки в разі залиття або затоплення цілком реально. І насправді це вимагає насамперед часу й акуратності. Якщо вам вдалося знайти грамотного фахівця, який взявся за ремонт, то не радимо його підганяти. 

4. Сильне пошкодження кузова авто – через ДТП або корозію 

Сьогоднішні ремонтні техніки та обладнання дають змогу відновити автомобіль навіть після найрозгромнішої ДТП. За допомогою всіляких зварювальних технологій відновлюється навіть геометрія інтегрованого опорного кузова легкового авто до заводських параметрів. З позашляховиками ситуація ще краща через відмінність конструкції.  Тут все залежить від рівня професіоналізму майстрів на сервісі. Щодо корозії, то сьогодні її можна легко нейтралізувати сучасними засобами і за умови використання прогресивного обладнання від неї не залишиться й слідів. Головне – у питанні кузова звертатися не до універсалів, а конкретно на вузькопрофільні станції. 

Запам’ятайте, якщо ваш автомобіль зіткнувся хоча б з однією з цих проблем – то не потрібно одразу опускати руки або хапатися за голову, лякаючись заздалегідь цифри з багатьма нулями за ремонт. Запам’ятайте: під час продажу автомобіля з поломками вам доведеться зробити значну знижку, яка в кілька разів може перевищувати чек за ремонт.  Тому не поспішайте, а краще підійдіть до ситуації грамотно і з холодною головою!