Не так прост, как кажется! – Малоизвестные факты про автокондиционер

История автомобильного кондиционирования тесно переплетается с историей развития автомобилестроения в целом. Стремление сделать поездку максимально комфортной привело к появлению различных систем охлаждения воздуха в салоне автомобиля.

Попытки охлаждения 

Первые пробы создать комфортный микроклимат в автомобиле датируются концом XIX века. Тогда использовали воздухоотводящие трубки под днищем автомобиля, из-за чего в салон вместе с охлажденным воздухом проникали пыль и грязь. Позже туда поместили кубики льда, но это требовало постоянной их замены. Но с появлением холодильных агрегатов система кондиционирования воздуха была внедрена в автостронение. 

Сегодня автомобильные кондиционеры стали неотъемлемой частью большинства автомобилей. Они позволяют поддерживать комфортную температуру в салоне автомобиля в любое время года, независимо от погодных условий. Современные системы кондиционирования отличаются высокой эффективностью, надежностью и экологичностью. Но на ряду с этим они имеют и свою “обратную сторону”, о подробностях которой  многие и не знают.

Какие тайны хранит кондиционер в вашем авто?

Как и любое изобретение со временем системы кондиционирования “обросли” многими мифами. Некоторые из них являются просто интересными, другие – полезными, а третьи могут даже спасти жизнь…

• Фреоном не заправляют автокондиционер!

Многие автолюбители привыкли называть хладагент в автомобильном кондиционере фреоном. Но «Фреон» – это торговая марка, под которой в начале XX века выпускались первые газы, обладающие охлаждающими свойствами. Один из наиболее распространенных фреонов, R12, активно использовался в автомобильных кондиционерах до начала 90-х годов. Однако из-за негативного воздействия на озоновый слой он был запрещен международными соглашениями. Сейчас используется хладагент R134a, который не разрушает озоновый слой и считается более безопасным для окружающей среды.

• Автокондиционер не увеличивает расход топлива!

Многие считают, что использование кондиционера неизбежно влечет за собой увеличение расхода топлива. Однако это утверждение не всегда верно. При движении на высокой скорости с открытыми окнами аэродинамическое сопротивление значительно возрастает, что приводит к перерасходу топлива до 20%. Включение кондиционера в таких условиях увеличивает расход лишь на 10-15%. Таким образом, в некоторых случаях кондиционер может стать выгодным решением с точки зрения экономии топлива.

• Хладагент действительно может “убегать”!

Многие водители задаются вопросом: почему кондиционер в машине нужно постоянно заправлять, а холодильник дома работает годами без дозаправки? Дело в том, что автомобилю приходится постоянно трястись и прыгать по дорогам. Из-за этого в кондиционере появляются маленькие трещинки, через которые газ постепенно уходит. Поэтому, чтобы кондиционер хорошо охлаждал, его нужно периодически проверять и доливать газ.

• Автокондиционер может быть опасен для жизни! 

Автомобиль какое-то время стоял на солнце? – Не спешите включать кондиционер, чтобы охладить воздух в салоне! Под воздействием высокой температуры материалы отделки салона и другие компоненты выделяют летучие органические соединения, в том числе бензол. При включении кондиционера без предварительного проветривания они попадут в дыхательные пути, что может негативно влиять на печень, сердце и костную систему. Поэтому сначала нужно проветрить салон несколько минут, а только потом включать охлаждение. 

• Правило  “3х нельзя!”

Есть определенные правила, соблюдение которых точно убережет от тяжелых неприятностей:

• НЕ включайте кондиционер, как бы жарко вам не было – сначала двигатель. И выключать его следует до того, как заглушить мотор.
• НЕ направляйте поток охлажденного воздуха на перегретое лобовое стекло, иначе оно может… лопнуть.
• НЕ допускайте большой разности температур с окружающей средой. Она не должна превышать 10 градусов, что позволяет не нагружать сердце.

Да, бесспорно наличие кондиционера в автомобиле, особенно при пограничных температурах существенно улучшает передвижение на дороге. Но для того, чтобы оно оставалось безопасным для всех, необходимо регулярно проводить обслуживание и заправку автокондиционера на специализированном СТО, а также делать все замены согласно регламенту. И можно кататься “с ветерком”!