«Мы его теряем!!!» – Когда моторное масло убивает двигатель

12. 06. 2024

Скорее всего каждый сознательный водитель знает, когда приходит время менять масло в своем автомобиле. Многие ориентируются на рекомендации в сервисных книжках или другой литературе по эксплуатации. Они обычно гласят: заменить масло через 15 000 км пробега. Но так ли однозначен этот интервал?

На самом деле, не всегда необходимо слепо следовать рекомендациям производителя. На частоту замены масла влияет множество факторов, помимо пробега, а страдает в первую очередь двигатель – основная деталь автомобиля.

Определяем ресурс моторного масла

Существует 5 основных методов определения того, что масло уже не выполняет свои функции: 

  1. Пробег: Это самый простой метод, но не 100% надежный, как было сказано ранее.  Однако, как уже упоминалось, он не всегда является точным. По классике масло в двигателе нужно менять в среднем раз в 15 000 км. Но это при условии идеального образцового использования автомобиля. А это в сегодняшней реальности практически невозможно. Признайтесь, что бывали случаи следующей эксплуатации автомобиля: 
  • на грунтовых, щебневых, горных дорогах;
  • при неравномерном темпе езды – то частые пуски двигателя, то короткие поездки;
  • дерганье в пробках;
  • перегрузка ТС;
  • превышение скорости от 120 км/ч;
  • работа холостого хода на минимальных оборотах долгое время;
  • частый автозапуск.

Как такая эксплуатация влияет на частоту замены масла? – Как бы странно это не звучало, но лучше делать это в два раза чаще от указанного в документах на авто срока, т.е. в среднем через каждые 7000-5000 км. 

  1. Состояние масла: Со временем масло темнеет, становится менее текучим и может содержать продукты износа двигателя. Регулярно проверяйте уровень и состояние масла щупом. Если оно стало темным, грязным или имеет запах гари, его пора заменить.
  2. Бортовой компьютер: Многие современные автомобили оснащены бортовым компьютером, который следит за состоянием масла и сигнализирует о необходимости его замены.
  3. Стиль вождения:  Если вы практикуете агрессивный стиль вождения, ездите по бездорожью или часто перегружаете автомобиль, масло будет “стареть” быстрее. В таких случаях интервал замены масла нужно сократить.
  4. Сезон эксплуатации. Зимой масло работает в более тяжелых условиях, чем летом. Поэтому, если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в холодное время года, масло лучше менять чаще.

Заметные признаки “старого” масла

Помимо описанных основных методов, существуют и другие признаки того, что масло пора менять:

  • Повышенный его расход
  • Появление посторонних шумов в двигателе
  • Снижение мощности двигателя
  • Затрудненный его запуск

Если вы заметили любой из этих признаков, не откладывайте замену масла. И помните, что использование некачественного или отработанного масла может привести к серьезным поломкам двигателя, ремонт которых обойдется вам гораздо дороже, чем своевременная замена масла.

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛЕЗНО ВАМ?
Полезные знания
18. 12. 2024
SOS! Что чаще всего ремонтируют на СТО?

Автомобиль представляет собой сложный технический механизм, включающий множество узлов и компонентов, каждый из которых может выйти из строя. Тем не менее, существует перечень наиболее частых поломок, требующих обращения в автосервис. К ним относятся: поломки двигателя; неисправности турбокомпрессора; проблемы с трансмиссией; дисфункция ходовой части; повреждения кузова; неисправности электрооборудования. В большинстве случаев подобные поломки можно устранить практически […]

Подробнее
09. 12. 2024
Пять доступных способов сэкономить 30% на заправке авто

Могли ли вы подумать, что искусство управления автомобилем имеет много общего со спортом? И действительно, как на гонках, так и в повседневной езде, ключевым является эффективное использование ресурсов. Но если, например, в легкой атлетике важно экономить время, то при поездках – топливо. А также разумное поведение за рулем может помочь существенно сэкономить бюджет. Оптимизация расходов: […]

Подробнее
12. 11. 2024
“Бам-бам, кто там?” – Что делать, если стучит двигатель

Появление посторонних стуков в двигателе автомобиля – тревожный сигнал, указывающий на возможные неисправности. Подобные звуки возникают в результате механических воздействий между деталями двигателя, что приводит к повышенному износу и серьезным поломкам. Причины стука в двигателе: Увеличение зазоров между клапанами и кулачками распределительного вала; Износ кулачков распределительного вала; Поломка клапанных пружин; Недостаточное давление масла; Износ вкладышей […]

Подробнее
контакты
Национальная сеть СТО по ремонту турбин
Филиалы по всей Украине:

Александрия, Белая Церковь, Винница, Днепр, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Киев, Ковель, Коломыя, Кременчуг, Кривой Рог, Кропивницкий, Луцк, Львов, Одесса, Полтава, Ровно, Сумы, Тернополь, Ужгород, Умань, Харьков, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы

А также принимаем на ремонт турбины с других населенных пунктов Украины
Записаться
Записаться