Ремонт турбіни: Borg Warner для Renault Scenic

Завдання

Правильне балансування обертових компонентів турбіни безпосередньо впливає на безперебійність та ефективність її роботи. Баланс ротора може порушитися з кількох причин: через неправильне встановлення, заводський брак, потрапляння сторонніх предметів, здатних пошкодити крильчатку. До нас звернувся власник Renault Scenic з турбованим двигуном на 1,9 л. Скарги на зниження потужності й падіння рівня масла. Турбіна – оригінальна Borg Warner. Ми невідкладно почали діагностику.

Рішення

В процесі огляду було виявлено ​​причину поломки: механічне пошкодження через потрапляння стороннього предмета. Ймовірно, він потрапив в турбіну з боку повітряного фільтра (лопнув або не був прикручений патрубок). В результаті – дисбаланс ротора й потрапляння мастила по холодній частині. З огляду на характер ушкоджень, просто провести регулювання ротора було неможливо. Клієнту запропонували два варіанти: покупку нової турбіни Borg Warner на Renault Scenic або заміну картриджа з налаштуванням й регулюванням. Замовник вибрав варіант заміни. Роботи були проведені у встановлені терміни.

Хід виконання робіт

1. Діагностика. Використовуючи сучасне обладнання, знайшли причину несправності, оцінили стан турбіни в цілому, почистили агрегат.
2. Підбір картриджа. Власник автомобіля прийняв рішення про застосування оригінальної деталі.
3. Заміна картриджа, відновлення геометрії соплового апарату, регулювання турбіни на спеціальному обладнанні (стенді) до параметрів виробника.
4. Установка турбіни, перевірка.

Результат:

повне оновлення турбіни, усунення ризиків нових зламів, економія витрат для клієнта до 50%. На виконану роботу надали офіційну гарантію на 3 роки без врахування пробігу.