Ремонт турбіни: Garrett для BMW 5 серії

Завдання

Сопловий апарат турбокомпресора – механізм, який регулює потік відпрацьованої газової суміші, яка надходить з мотора на крильчатку. Він являє собою дископодібний майданчик зі спрямувальними лопатками. Апарат розміщують в області вихлопного колектора. До нас звернувся власник BMW 5 з турбіною Garrett, оснащеною сервоприводом Hella. Причина – автомобіль стає в аварійний режим (відключається турбіна).

Рішення

В процесі дефектації з’ясувалося: сопловий апарат зношений, що й призвело до псування черв’ячної пари сервоприводу. Обговоривши проблему з власником автомобіля, ми запропонували ремонт турбіни. Він погодився, оцінивши економічну вигоду. В результаті були виконані наступні роботи: заміна соплового апарату, заміна черв’ячної пари та півмісяця в сервоприводі, регулювання турбіни на стенді й за допомогою тестера-програматора.

Хід виконання робіт

1. Діагностика. В процесі швидко визначили проблему, провели загальну оцінку турбіни на сучасному обладнанні.
2. Підбір запасних частин. На власному складі підібрали оригінальні компоненти для заміни.
3. Проведення робіт. Встановили нові запасні частини замість поламаних.

Регулювання турбіни, встановлення. Результат: турбокомпресор оновлений й відновлений до робочих характеристик. Усунені причини виникнення нових поломок. Замовнику надано офіційну гарантію.