Совсем от рук отбился! Или почему не работает ручник в авто?

Ручной тормоз – это неотъемлемая часть тормозной системы любого автомобиля. Его основная функция – удерживать автомобиль на месте при длительных остановках или на уклонах. В современных автомобилях премиум-класса ручной тормоз заменяется электронным стояночным тормозом EPB. В некоторых автомобилях используется ножной стояночный тормоз. Однако стандартный ручник продолжает использоваться в большинстве моделей. 

Как работает ручной тормоз и что “летит” чаще всего?

Как известно, тормозные механизмы ручника размещаются в основном на задних колесах. Принцип работы тут довольно незамысловат: для блокирования колес используются те же тормозные колодки, что и для обычного торможения. Но здесь используется специальный рычаг, соединенный с приводом ручника. Когда водитель тянет рукоятку ручного тормоза, то по средствам натяжения троса колодки прижимаются к барабану, что блокирует колеса. Вы только представляете эту силу натяжения и степень нагрузки, которые испытывает каждая комплектующая? – Неудивительно, что ручной тормоз может тоже выходить из строя.

В основном причинами неисправности ручного тормоза являются следующие факторы:

• Износ троса 

Из-за физического растягивания он не может способствовать эффективному торможению;

• Закисание троса или механизма

В результате воздействия влаги и грязи трос ручника может закиснуть, а механизм привода – заклинить;

• Повреждение тормозных колодок

Износ или механические повреждения колодок, которые приводятся в действие ручным тормозом, также может привести к его неисправности;

• Неисправность привода 

Поломка рычага, тросов или других элементов привода ручного тормоза может сделать его неработоспособным;

• Замерзание механизмов

В зимнее время механизмы ручного тормоза могут замерзнуть, что затрудняет или делает невозможным его использование.

Определить, что с ручником что-то не так очень просто. Помимо явных сложностей в эксплуатации ручника можно столкнуться с ситуацией, когда автомобиль не удерживается на месте на небольшом уклоне или при длительной стоянке.

Ремонт ручного тормоза

Не лишним будет сказать, что без специальных навыков браться за ремонт такой серьезной системы автомобиля, как тормозная, не стоит. Лучше всего обратиться в автосервис, где профессионально проведут следующие работы:

• Замена троса: Если трос растянулся или поврежден, его необходимо заменить;
• Очистка и смазка механизмов: Закисшие механизмы следует очистить от грязи и смазать специальной смазкой;
• Замена тормозных колодок: Изношенные или поврежденные колодки необходимо заменить;
• Ремонт привода: В случае поломки отдельных элементов привода требуется их ремонт или замена.

Профилактика неисправностей ручного тормоза

А для того, чтобы предупредить неисправности ручного тормоза, советуем придерживаться следующих рекомендаций:

• Регулярная проверка: Периодически проверяйте эффективность ручного тормоза и состояние его механизмов;
• Осторожное использование: Избегайте длительной стоянки с затянутым ручником, особенно в сырую погоду. Периодически пользуйтесь ручным тормозом для поддержания его функциональности;
• Зимняя эксплуатация: Перед началом движения в зимнее время аккуратно проверьте работу ручного тормоза и при необходимости очистите его от снега и льда;
• Своевременное обслуживание: Регулярно проводите техническое обслуживание автомобиля, включая проверку и регулировку ручного тормоза.

Неисправность ручного тормоза может привести к опасным ситуациям на дороге. Поэтому важно своевременно выявлять и устранять любые проблемы с этой системой.