Ремонт фирменной турбины : Toyota Prado

Задача

Попадание инородных предметов в турбину автомобиля провоцирует разрушение внутренних компонентов и выход агрегата из строя. Это — одна из основных причин поломки турбокомпрессоров, наряду с использованием некачественного масла и топлива.

К нам обратился владелец Toyota Land Cruiser с фирменной турбиной и сервоприводом (Toyota). Перечислил проблемы: отсутствовала тяга, турбина бросает масло, светится «Check engine» на панели управления.

Решение

В процессе дефектовки выяснилось, что часть клапана ЕГР попала в турбину вместе с выхлопом, спровоцировала частичное разрушение соплового аппарата и крыльчатки ротора. Не удалось провести тестирование электронной части сервопривода. Тем не менее, турбокопрессор подлежал ремонту. Владельцу автомобиля предложили восстановление турбины. Получив согласие, осуществили замену соплового аппарата, заменили картридж, отрегулировали турбину на стенде и тестере.

Ход выполнения работ

1. Дефектовка, тестирование. Определили состояние турбины, выяснили причину и характер поломки.
2. Выбор запчастей. На собственном складе оперативно подобрали оригинальные запасные части, начав ремонт без задержек.
3. Ремонтные работы. Провели необходимые замены.
4. Регулировки турбины, настройка на тестере-программаторе.

Результат: устранена неисправность, турбокомпрессор и сервопривод отрегулированы до заводских характеристик. Клиенту предоставили гарантию на ремонт сроком 3 года, без ограничения пробега.