Как удалить сажевый фильтр самому?

Каждый автомобиль имеет в своей конструкции такие основные фильтры: салонный, масляный, топливный и воздушный. В дизельных моделях есть еще и сажевый. их объединяет одна особенность независимо от марки автомобиля – со временем они засоряются. Обычно автовладельцы регулярно меняют основные фильтры, чтобы избежать проблем с двигателем. А сажевый фильтр часто просто удаляют. 

Чем грозит удаление сажевого фильтра?

Назначение сажевого фильтра – это очистка выхлопных газов для соответствия экостандарту EVROIV. То есть, без этого узла машину не пропустят через границу, ведь там использование такого фильтра предполагает серьезные штрафы. Но если в Европе срок службы сажевых фильтров достигает порядка 150 000 км, то у нас этот показатель может сократиться до трети от заявленного производителем пробега. А если учесть высокую стоимость замены такого фильтра на новый, то многие предпочитают просто удалить его. 

Кроме того, существуют и другие неудобства, связанные с эксплуатацией сажевых фильтров:

• Ошибка p2002, которая может отображаться на бортовом компьютере, сигнализирует о загрязнении фильтра;
• Снижение мощности двигателя из-за возникновения сопротивления в выхлопной системе;
• Увеличение расхода топлива из-за частых процессов регенерации фильтра.

Как удалить сажевый фильтр?

Сделать это можно самостоятельно и на профессиональном СТО. Сам процесс предполагает следующее:

• Физическое вырезание фильтра из автомобиля
• Его отключение в системе управления двигателем  

Да, с непосредственным вырезанием можно аккуратно справиться в гараже, но это только временно восстановит утраченные из-за засорения характеристики автомобиля. Скоро могут появиться необычные звуки при работе двигателя, ошибки в системе, сигнализирующие о неполадках в работе фильтра или переход машины в аварийный режим. Чтобы избежать этого, необходимо перепрограммировать электронный блок управления (ЭБУ). 

А правильно сделать это можно только на профессиональном сервисе, где имеются специальные программаторы и аппаратура. В Top-Master мы стараемся минимизировать потерю автомобилем функционала из-за его возможного заводского несоответствия прошивке. Но к вырезанию сажевого фильтра мы прибегаем только в крайнем случае. Если клиент обратился к нам вовремя. то можно ограничиться гидродинамичной чисткой сажи. Эта процедура позволяет практически восстановить сажевый фильтр при условии, что соты остались целыми. Именно поэтому не следует пренебрегать регулярными проверками состояния своего дизельного автомобиля, но обращаться лучше к профессионалам.